（原标题：东风风神奕炫MAX，十万级性价比之王）

奕炫MAX在车型尺寸，2770mm的轴距、1870mm的同级大车宽，还有接近4.8米的车身长度，让这辆A+级轿车既可以拥有轿跑的运动姿态，又能确保内部空间的宽敞。

奕炫MAX“赛道风暴美学”的外观设计语言，极力打造运动特征。比如整个进气格栅采用的是“数字音爆格栅”，块状的格栅和锐利的银色饰件营造出“拉风”的效果，同时整个前脸和早先奕炫的獠牙式前脸完全不同。而整个车身的溜背夹角仅为17.7度，比思域的溜背还要斜，车身侧面的锐利腰线也都有“风刃雕刻曲线”般的效果。

奕炫MAX搭载一台1.5T发动机，功率达到了190马力，扭矩300牛·米，动力参数已经跟一些低功率版2.0T发动机相当了，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，此外还提供了一款混动版车型，由1.5T发动机和前置电动机组成，其中发动机功率163马力，扭矩230牛·米，电动机功率130千瓦，大扭矩300牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。它是基于DSMA架构打造的全新车型，属于东风集团的重点战略规划车型。它的前脸采用了全新的设计语言，扁平化效果很明显，线条锋利，立体感十足。大尺寸中网内部采用点阵式元素点缀，并形成一种无边界效果，两侧头灯也跟中网完美融合，整体感很到位。前包围的造型也很夸张，很有战斗气息。