年轻男生的专属座驾，试驾上汽名爵MGONE

MG 名爵MG ONE 2022-06-07 10:01:09 汽车驾驶手册A

（原标题：年轻男生的专属座驾，试驾上汽名爵MGONE）

说不上为什么，MG ONE就是有种神奇的魔力，能让人在与它接触的各个环节中都能充满激情，保持着火热的内心。尤其是在冬天，这样的属性很是实用。

如今，不少车都主打运动、智能，想要吸引年轻的消费者。但这台车确是从里到外写满了：活力、热血。年轻的朋友见到这台车，心里肯定会刷起弹幕：“燃起来了”。

MG ONE为何能够触动年轻人的味蕾，它到底用了哪些特殊的食材呢？我们一起来揭秘它的配方。

既然是一台面向年轻人的车型，开起来就得符合年轻人的性子。想要短暂的激情，这台车就必须做到稳、准、狠，暴力驾驶也能不在话下；平时悠闲代步又得满足舒适性和经济型。

做好一台年轻人喜欢的车可不是件容易事。在我看来，MG ONE综合表现都很优秀，比较均衡。但它开了个小“外挂”，有了“buff”的加成就变得十分出众了。

先看看硬件和数据吧。MG ONE搭载了一台荣获“中国心”十佳发动机的MEGA Tech 1.5T高功率发动机，最大功率181Ps，最大扭矩285N·m。传动匹配了博世的CVT变速箱，加粗钢带能够承受325N·m的扭矩。加速体感来看，动力输出非常平顺，速度上升非常线性。但由于试驾时车上乘坐了4个大体格男生，全油门的推背感差了点意思。

不过，MG ONE可是有“buff”加持的。看见方向盘上这个按钮了吗？我相信你肯定早就注意到了，我也一样，从刚上车开始就忍不住想按一下。这个SUPER SPORT按钮的用处正如其名字所描述的：超级运动。MG ONE只有这一个特别的驾驶模式，在开启按下按钮后，油门反应会变得特别灵敏，更方便完成超车动作。不过，它也仅仅是将转速提前拉的更高，在全油门加速时也并不会比普通模式快多少。

说到这，你可能对它并没有过多的期待，但这个按钮还有个更重要的作用：氛围感MAX。
在按下SUPER SPORT后，车内包括头枕两侧双音箱在内的所有音箱都会开启主动模拟声浪。这时候当你手握着方向盘，听见车内的低吼声，瞬间就会热血沸腾。耳后传来的轰鸣声也让这台车就从一台SUV变成了一台中置引擎跑车。

尤其对于年轻的驾驶者来说，这个按钮更像是F1上的DRS、极品飞车里的氮气加速，在加速超车前更有仪式感。设计MG ONE的这群年轻的工程师的确懂得年轻人、年轻男生、年轻赛车游戏玩家的专属浪漫。

MG ONE的底盘调校也很有质感，滤震性能极佳，压小石子无感，过大坑微抖、不晃。面对复杂多弯的山路，MG ONE能精准地按照我想要的程度线性刹车减速，弯道中央也有很好的支撑性，不会过多侧倾和晃动。再加上轻盈的方向盘，操控可以说是指哪打哪，即使是女生也可以轻松掌握。NVH也处理的很到位，关掉模拟声浪后，隔音效果优秀。

如果要我挑出些缺点，可能路感还可以更清晰一些，反向盘和底盘都没有明确的路面反馈，会给人一种永远在光滑地面上行驶的错觉。

当你看惯了冬天的枯枝烂叶，心态也逐渐变得灰白。这时候一抹橙色进入你的视野，绝对会让你眼前一亮，瞬间重新焕发活力。气泡橙是MG ONE的α版车型目前唯一提供的车身颜色，它的确符合年轻人审美，有着年轻的朝气。不过这靓丽的颜色也难免会产生个小问题：饱和度过高，看久了容易视觉疲劳。