当前位置: 主页 > 试驾评测 > 车长5075mm,配2.3T+10AT,性价比爆表,美系大7座SUV手慢无

车长5075mm,配2.3T+10AT,性价比爆表,美系大7座SUV手慢无

(原标题:车长5075mm,配2.3T+10AT,性价比爆表,美系大7座SUV手慢无)

自从探险者国产以后,它在中大型SUV里就一直热度不错,而在最近,探险者推出了一款三十周年纪念版,全国限量300台,也第一时间到4S店做了实拍,大家可以点击上方视频观看。

和普通探险者相比,作为周年纪念版,它外观最主要的变化就是配色的改变,现在车辆用上更为运动的红黑配色,探险者在如后视镜、翼子板、雾灯区域等细节处都用上了红色点缀,整体感觉更为激进。不过因为疫情物流原因,我们拍的这台车目前还不是外观“完全体”,因为周年纪念版车型是会赠送电动踏板、车顶行李架等配置的。

探险者的长宽高为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,车辆整体给人感觉非常魁梧,很有力量感。尾部造型方面,除了红色的尾标,基本和普通版本一致,不过有一点我觉得比较遗憾,就是这台周年纪念版车型已经是偏运动化的外观,要是可以用上和海外版探险者一样双边双出的排气就更对味了。

内饰部分,周年纪念版车型基本和普通版本没有什么不同,最大的亮点依旧是12.8英寸的竖状大屏,至于内置的车机是我们非常熟悉的SYNC+系统,这套车机使用起来是比较顺手的,交互简单,内置的APP也包括百度地图、QQ音乐、爱奇艺等实用软件,同时语音交互也比较流畅。当然,这里也可以给大家透露一下,探险者这台车其实已经接近中期改款了,而中改车型最大的变化就是中控的改变,它会换用一个一体式的大联屏。

动力方面,这台周年纪念版车型依旧搭载的2.3T+10AT的动力组合,最大马力是276匹,最大扭矩是425牛米,官方百公里加速7.6秒,就动力来说还是比较充沛的。而且值得一提的是,探险者这台车是一个纵置后驱平台布局,车辆前后配重比是50:50,配合周年纪念版车型带有的适时四驱系统,整车的驾控还是很值得期待的。

编辑小结

探险者三十周年纪念版这台车,外观足够个性,实用性也非常不错,加上它还送电动踏板这样的配置,个人认为,如果你不太想买如汉兰达这样相对中庸一些的选择,这台周年纪念版探险者绝对是中大型SUV里不错的选择。

支付宝赞助
微信赞助