（原标题：领克也开始“偷工减料”？车主：结构一致不代表材料一致）

那个打着“安全”旗号的品牌，最近被车主发现“偷工减料”，最重要的是争议就是出在车身钢材上，这涉及到整车的刚性和安全程度。

据相关车主透露，此前在新车发布会和说明书上，领克01的车顶横梁都是采用的超高强度钢材。但在随后的官网宣传图片中，领克01悄然更换了车型钢材强度数据图，并且车顶横梁的后半段，也由之前的超高强度钢材换成了高强度钢材。

车主发现此次“偷工减料”源于官网上的宣传图片，原本领克01上边梁后部以及下边梁呈现红色，而在5月26日，有车主发现这两部分的钢材“变色”了，上边梁后部变为了黄色，下边梁变为了橙色。为此，车主认为这是领克在钢材上“做了手脚”。

对此，领克于1月19日在官方APP上回应称，相同动力总成的车型车身结构完全一致，不会因为销售国家不同而区分。

对于领克的答复，车主感到不满，认为领克在玩文字游戏，车身结构是相同，但现在说的是车身钢材是否有改变，这完全是两个概念。

事实上，在2021年5月23日，拆车时发现领克01 A柱及上边梁前部为A级钢，上边梁后部以及下边梁为C级钢，或许是这个原因导致了领克修正了这个宣传图片。

值得一提的是，在2018年中保研首批碰撞测试中，领克01以高分拿下了5星评价。如今领克01的宣传图修改，让不少消费者担心，是否会影响到其碰撞安全成绩，毕竟消费者更加看重的是领克的安全。