（原标题：换壳510？五菱又一全新SUV要来了，起售价或低于6万元）

宝骏510从月销5.8万辆的神坛跌至两三千辆的低谷，只用了两年时间。这款小型SUV的爆红，证明这一细分市场的巨大潜力。而它的快速没落，除了品控有待提升、竞品增多外，其实也和宝骏510迟迟不肯换代，技术和配置升级缓慢有着很大关系。所以宝骏510需要一位继任者，这一重任自然就落在了五菱肩上。

动力方面没有惊喜，为了节省成本，提供了万年不变的1.5L自吸和1.5T涡轮两种动力，最大输出分别是99马力/147马力。

其实这个价位的消费者，更关注车辆的耐用性，对车辆配置以及动力表现没有太高的要求，毕竟成本在这儿摆着呢。所以如果五菱星途能做好品控工作，哪怕是被网友调侃是“换壳510”，依旧会在市场受到欢迎。