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手握十万心不慌,奔腾T55“颜智体”在线,专治选择焦虑

(原标题:手握十万心不慌,奔腾T55“颜智体”在线,专治选择焦虑)

中国话讲求会意,很多不适合细琢磨,比如“老要张狂少要稳”,说的是各年龄段人士的为人法则,可另一句话又说“老夫聊发少年狂”,既然少要稳,那聊发的哪门子少年狂呢?以此来看,会意即可别深究,以上老话没错,说的意思大概是既要狂也要稳,一个体现自信,一个体现自持,两不矛盾。这就回到主题,从选车看,既要激情张狂,也要舒适稳健,一辆适合全家使用的车辆才是好车,由此综合,目前市场上一汽奔腾旗下的奔腾T55,这款城市SUV,十分符合该特征,而且不贵,10万级区间,是倾向超高性价比消费人士的选择。

外在狂放 真我自信

奔腾T55是一汽奔腾打造的“新国民悦极SUV”,属于中国人专属订制座驾,因此结合有深邃中华文化。而说到狂,中国的狂与西方的狂不同,西方是张牙舞爪显露于外,中国是不经意间显露,“笑傲江湖”四字最能切中要义,奔腾T55当然属于中国式的狂放,外关注就说明问题。

奔腾T55整体是“光影哲学3.0”设计语言,通身是性感曲面造型,光线照射在车身上是千回百转,犹如曲水流觞,这和“狂”没一点关系,而且还非常温柔。但是,狂在内涵,在细节!首先曲面造型就很复杂,不是一般造车工艺能造就的,奔腾T55诞生于一汽奔腾独有的无限方程FMA架构,曲面弧率精准度可以控制在1毫米之内,因此才有流光溢彩的完美呈现。

细节一样是傲骨,奔腾T55的大灯以中国青铜兵器之首的“戈”为造型蓝本,极具视觉杀伤力,配合“数码雨滴”中网,大有蔑视一切且欲独占科技鳌头的恢弘气势。

车身侧颜运动又霸气,溜背式低风阻设计,顶部尾端为悬浮式,5辐大轮毂(低配18英寸,中高配19英寸),这体现运动感;而延展的厚重车前大盖以及厚实的门板、前后翼子板,加上宽大的A、B、C、D四柱,给人带来满满的信心,安全感十足。

内在智能 数字座舱

奔腾T55的内部与其说是车辆操控区,更不如说是按照航天级水准打造的数字化座舱。

在驾驶位一侧,双12.3英寸中控屏与液晶仪表盘承包所有行车信息,而且中控屏略微倾向驾驶员,界面使用流畅清晰。在中控下方还精致排列着可盲操的物理按键,加上细致密布功能键的运动双辐方向盘,前路尽在掌握的快感溢于言表。

在中控台正中上方,可见一块类似水晶石的配置,里面有位“美少女”,这是一汽奔腾首创的3D全息投影行车伙伴。

驾驶位的操控,功能十分强大,隐含其中的就包括D-life 5.3物联系统、自动驾驶等诸多和黑科技。

D-life5.3物联系统以智能语音互动系统为代表,其语音识别率高达98%,几乎相当于人类分辨水平,响应速度快到1秒,理解力也不是刻板机器人印象,可以通过正常对话实现车窗开关、空调调节、导航等各类行车事项的完成。前面提及的“美少女”也不是花瓶,一样参与到互动中来,不仅通过对话帮你完成很多行车琐事,也可以看你的动作行事,还能随乐起舞,陪你聊天,特别有意思。

奔腾T55的自动驾驶为L2.5级,拥有车道偏离预警系统、自适应巡航、前防撞警示、自动紧急制动、全自动泊车等11项自动驾驶功能,感受过的人都会表示真香。

奔腾T55的牛犇版还独有远程操控功能,可通过手机APP实现车况查询、故障诊断、防盗报警灯等超视距控车。

动力足够 调校舒适

奔腾T55搭载第三代“1.5T智擎动力”发动机,最大马力169匹,峰值扭矩258牛米。得益采用米勒循环技术、350bar超高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术,发动机拥有39.06%热效率、11.5超高压缩比,且满足国六B标准。

配合发动机的是7挡双离合变速箱,线性输出动力。实际驾驶感受中,奔腾T55的涡轮增压反映迅速,轻踩油门就有推背感,换挡提速时,变速箱齿轮变换时产生的顿挫感可以忽略不计。奔腾T55的方向盘留有虚位,这让我们的驾驶更轻松,不会因为手抖而产生左右摇摆。

底盘方面,奔腾T55是前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,兼顾滤振与抗造能力。

奔腾T55拥有出色的降噪效果,通过三层隔音设计及大量采用降噪材料,系统化隔断噪音传播路径,怠速工况噪音38分贝,60公里时速前排噪音59.5分贝,深海静音级NVH设计。

奔腾T55官方定价9.89万至12.69万,购车时各经销商还有优惠,而且一汽奔腾提供包括整车质保、30日免费退换在内的“五鲜好礼,无限可能”购车政策以及“518服务权益”(518服务权益具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询官方电话),买车用车都省钱省心。

综合来看,奔腾T55是同级SUV市场中少有的高性价比车型,在自动驾驶方面,同级唯一,发动机是世界顶流。出色的颜值和内饰完全超越了国人对国产设计的传统认知,具有前瞻意义。奔腾T55是一汽奔腾填补紧凑级SUV市场的抗鼎力作,也是为中国家庭奉献的旗舰产品,加上厚道的价格,如果选择SUV,奔腾T55非常值得推荐。

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