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大众入华最大的败笔,30天仅卖329辆,CC为何没人要?

(原标题:大众入华最大的败笔,30天仅卖329辆,CC为何没人要?)

作为大众家族多年以来研发的颜值最高车型,全新一代CC上市的时候,确实在市场上掀起了不小的动静,但是大多数消费者都是奔着看热闹的态度来的,根本也不会为这款车买单,可是大众对于这款车可以说是相当自信,新车换代上市的时候可是号称同级颜值最高车型,一度扬言要吊打宝马3系,最终结果呢?新车在市场上只能够获得极为惨淡的销量表现。

全新的大众CC要说颜值确实做得还可以,但是大众真的是被这款车颜值冲昏头脑了么?新车上市的时候指导价区间为24.99-29.99万,这个价格几乎和宝马奔驰奥迪豪华中级车型持平了,这种局面下 ,有多少消费者愿意放弃豪华中级车,而去选择一款大众车呢?相信90%的人是不会做的,也正是因为如此,大众CC在市场上的销量才持续惨淡,在上月新车也是仅仅卖出了329辆的成绩,极为尴尬。

一款大众非常重视的车型,在市场上取得月销百万辆的成绩后,已经可以宣布失败了,毕竟从同级车型来看,市场上的豪华中级轿车可都是月销量过万。全新大众CC这款车,在设计上确实比较的漂亮,整车的前脸很好的延续现款经典设计风格,大量镀铬横向饰条装饰前进气格栅搭配犀利大灯组后,彰显出了不错的时尚气息,对于年轻人来说,新车还是有着一定的魅力,可是中间悬挂的“大众标”,还是拉低了这款车档次。

全新大众CC虽然有着很犀利的外观设计,但是内饰风格上,整车的表现却很让消费者失望,它的整个中控依然延续了大众很经典的设计理念,不管是内嵌式屏幕。空调出风口还是方向盘设计,都没有丝毫的亮点,相比较当下市场上科技感浓厚的车型来说,大众CC的驾驶乐趣确实是一塌糊涂,这也是消费者极其不满意的点了,毕竟现在很多年轻人买车是非常喜欢大连屏设计的。

在动力方面的表现上,新车搭载的是EA888 2.0T涡轮增压发动机,尾标为380TSI的高功率版本发动机最大输出功率为220马力,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,当然新车还有低功率版本车型供消费者选择,该款发动机最大功率为186马力,动力方面的表现还是不错的。

大众CC这款车自从上市以来就表现惨淡,可以说完全没有在市场上站起来过,更不要说是和宝马3系争市场了,当然为了应对尴尬的市场局面,新车也是下调了这款车起步价格,目前新车在市场上降幅达到了3万,可是还是没有消费者愿意为其买单,不免令人唏嘘。对于大众这款精心研发的车型,你是如何看的呢?