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国产车的市场地位已经上升到了很高的地位,甚至无形中给合资车企施加很大压力

(原标题:国产车的市场地位已经上升到了很高的地位,甚至无形中给合资车企施加很大压力)

在最近一段时间里,国产车企无论是在未来汽车设计理念,以及造车水平上都有着自己独特的观点,这也让国内消费者对国产车有了全新的认知。在这其中最为表现最为突出的就是吉利,每一款新推出的车型,都让消费者对国产车又重新燃起希望之火,而另一方面也突出了如今国产车的造车水平,口碑也也受到连高的评价。由此可见国产车的市场地位已经上升到了很高的地位,甚至无形中给合资车企施加很大压力。

为了能够迅速捡起失去的颜面,很多合资车都在一路降价来博得消费者的关注度,可还是不能改变销量上的劣势。唯独只有一家合资车企,在如今国产车强势崛起时,依然还是屹立不倒,它就是丰田汽车。最近丰田也频繁曝出多款车型,不仅SUV领域受关注较高,而且在轿车领域也同样曝光受人关注的车型。今天要介绍的一款丰田新轿车,号称是小号亚洲龙,更被消费者认为是丰田最省油的车,它就是丰田全新雷凌。下方就看看新雷凌的具体表现怎么样?丰田最省油的车来了,油耗低至4.2L,被称小号“亚洲龙”。

丰田雷凌一直以来给人最大的感受就是油耗非常低,而新款雷凌更是将油耗较低至难以想象的地步,同时外观也十分漂亮。首先外观采用家族全新设计语言,与亚洲龙十分相似。前脸采用大嘴式设计,大尺寸的横置进气格栅内部融入熏黑式中网,显得较为大气。两侧修长锐利的大灯光源与上方进气口融为一体,看起来整体感十分明显,而家族经典的牛头脸辨识度非常高。

侧身造型较为运动,双腰线刻画的十分平滑,前低后高的造型,看起来非常具有攻击性。尾部设计中规中矩,有棱有角的造型设计,显得立体感十分突出。整个尾部最大的亮点就是贯穿式尾灯设计,在加上下方熏黑处理过的导流板,看起来时尚气息非常浓烈。另外车身尺寸也提升不少,长宽高分别加长到4640*1780*1455毫米,轴距则加长至2700毫米。

内饰方面新雷凌整体风格沉稳大气,中控台则采用一根镀铬条延伸至两侧边缘,看起来增添一丝时尚气息。此外配置方面新车也带来不少惊喜,除了全系标配ESP车身稳定系统之外,高配版本还将配置全景影像和电子手刹以及自动驻车系统,相对现款新车也确实消费者带来很大期待,毕竟如今消费者对于配置还是比较关注。

动力方面全新雷凌分别搭载两款发动机,1.2T涡轮增压发动机与之匹配的是CVT无极变速箱,而且还有经过重新调教的1.8L混合动力系统,与之匹配的也是Ecvt无极变速箱,百公里的油耗仅为4.2升。这样的油耗也让该车成为丰田最省油的车,相信对于油耗比较在意的人,该车还是非常具有诱惑力

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