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多数人都贵首先考虑这个品牌,而今天我们的主角就是大众CC

(原标题:多数人都贵首先考虑这个品牌,而今天我们的主角就是大众CC)

大众汽车在国内的市场表现,我想大多数人应该都了解,不仅口碑非常好,而且销量也让其他合资品牌羡慕不已。作为最早进入国内的合资品牌之一,大众将国人的用车需求了解的非常彻底,旗下车型的设计也比较适合国人驾驶。之所以大众汽车在国内这么受欢迎,就我个人觉得可以分为两方面,一是因为在国内发展较早,品牌影响力已经深入人心,在加上汽车的设计也非常贴合国人用车需求。另外一方面是因为国人的消费心理,都觉得大众汽车既然销量这么好,那车子肯定不会差,因此多数人都贵首先考虑这个品牌,而今天我们的主角就是大众CC。

说到大众CC这款车,可以说是专为年轻人打造的一款车,整体的造型设计十分的前卫,因此在上市之初也获得较高的关注度,曾一度被人誉为撩妹王,算是大众家族里最具颜值的一款车。不过因为车身尺寸以及设计上的原因,内部空间并不是很宽敞,相比于本田雅阁以及日产天籁等高颜值B级车,优势并不是很明显,因此销量也并没有取得很好的成绩,毕竟B级车领域还是以已婚的消费群体居多。为了能够提高销量,大众CC目前也只能下探价格来吸引消费者。那下面就具体看看这款车有哪些优缺点?又一大众B级车跌至“亲民价”,24.68万降到17.36万,还看雅阁?

首先就是外观方面,大众CC的颜值是毋容置疑的,整车的造型都采用了当下最潮流的设计理念,不管是从哪个角度看都十分的吸引眼球。前脸采用大嘴式设计,横置的大尺寸格栅与两侧的LED大灯融为一体,不仅呈现出强烈的立体感,而且还修饰出浓厚的时尚气息。再加上下方的熏黑处理的进气口,就更加显得具有运动感。

侧身小幅度的溜背式设计,非常符合当下年轻人的审美标准,腰线也勾勒得非常流畅且贯穿整个侧身,而最吸引眼球的就是无框门的设计,瞬间提升不少档次。整车尺寸为4864*1870*1447毫米,轴距2841毫米,这样的尺寸对一款B级车而言,似乎显得较小,毕竟有些紧凑车型都超过了这样的车身尺寸。

到了车内,大众CC的整个内饰风格偏向运动,而细节处理以及用料强也比较厚道,中控台采用大面积皮质材料铺垫,而横置一体式设计的空调出风口,看起来有些独特气息。最显眼的还是那台大尺寸的全液晶显示屏,为了整车提升不少科技感。

动力上大众CC搭载的是2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大功率可以达到186和220马力,峰值扭矩为320和350牛米,全系匹配7速双离合变速箱。这样的动力数据可以满足年轻人对强劲动力的需求,而且百公里油耗也只在6.5L左右,相对来说较为经济省油。