智能性方面还不错，与威马W6的人车合一
一直想在论坛里分享关于我的用车体验，但平时工作比较忙，每次想写点什么，但又感觉码字太累（说白了就是比较懒，哈哈）
今天终于有时间下了个早班，下班之后就开着车子在公司附近洗了个车，看着车子比较干净也拍了很多照片，哈哈，回到家趁着热乎的照片就在这里来一起分享我的用车感受，以及一些对于纯电动车的看法。
我当时选择的这个颜色还是比较个性的，再加上这台车子本身就比较小众一些，所以车子买回来之后开到公司很多同事都以为我这个车子是贴了改色膜的，但想说的就是咱们威马W6本来就是这个颜色，不需要去美容，哈哈。
外观设计还是相当帅气的，看起来非常简约，当然也特别有个性，毕竟本身的外观风格的确是拥有着特别高的辨识度
对于同级别的中型SUV来讲，我觉得威马W6的车身尺寸就已经是非常大了，尤其是本身的车身宽度也确实是更有优势一些，所以说车内的乘坐空间也确实是相当给力的
其实在众多新势力品牌中，这台车子的内饰设计相对会更加保守一些，一眼看上去感觉就是比较简约的，并不会留下太深的印象，但整体的风格的确特别协调，这三块屏幕也就很好的提升了车子本身的科技感，而且也都各司其职，人机工程学做得很好，用起来确实特别轻松
就是这台车子最有亮点的配置肯定还是本身的无人自主泊车系统以及更高级别的自动驾驶功能了，毕竟这台车子全车总共有5个毫米波雷达，同时也有7个高清摄像头，这样的硬件作为支撑，所以我觉得这台车子真的是非常注重内在的
方向盘的手感也特别舒服，而且这些按键的布局也充分考虑到了实际的使用体验，操作起来也是特别轻松的
更大的空间加上大面积的全景天窗，也给这台车子带来了更好的空间体验整体的空间感特别通透，而且车内的配置也很高，座椅舒适度也是非常棒的，所以实际的乘坐感受也非常给力
细节的缝线工艺也做得很好，尽管说是造车新势力，但我觉得这台车子的造车工艺就已经是非常用心了，所以说我们还是要以一个相对发展的眼光看待问题，虽然年轻，但也可以坐好车！
最后说说我对于纯电动车的看法，尽管说现在大多数人也开的是燃油车，但作为威马W6车主作为一台纯电动车车主，我觉得对于绝大多数车主的用车需求来讲，这种续航相对较强的纯电动车基本上可以完全满足平时的通勤需求，而且就目前来讲，这种纯电动车往往是要比同价位燃油车的智能化程度高很多的，尤其是体现在智能驾驶层面上以上，这些也是我客观的看法，总之这台威马W6对于我来讲买的还是非常合适的。
