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外观方面,依旧是那个V-motion家族式的设计语言

(原标题:外观方面,依旧是那个V-motion家族式的设计语言)

作为日系三大B级车之一,天籁还是有它的长处的,比如舒适性,省心,省油,优惠幅度大等。而同样预算之下,凯美瑞只能买到2.0车型。和凯美瑞相比,尽管TNGA让凯美瑞增加了不少的分数,但天籁在动力上表现反而更好,后悬更有优势。在的综合性能评测中,天籁的综合性强在雅阁、凯美瑞中是最强的,动力够,舒适性更没的说,素来就有大沙发的称号,下面我们就一起来看看这款车吧。速派再迎对手,这车比凯美瑞舒适,零百加速6.6S,不足18万。

外观方面,依旧是那个V-motion家族式的设计语言,只不过现在的下巴变得更尖,银色的镀铬条变得更加硕大。新天籁前脸的轮廓看起来更加立体,失去了以往的圆润,取而代之的是更加凌厉的线条。

侧面几根若隐若现的腰线,配合那道车窗延伸出来的黑色饰板,整个类似溜背车的框架就出来了。更短的车尾,使前后悬以及整个车头的存在感得以进一步增强,而这也恰好是进一步向高级化靠拢的标志性设计。

天籁的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,天籁配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入和全景天窗。综合来看,天籁与同类车相比配置更丰富,科技感更强。天籁采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。

尺寸方面,这款车的长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm,至于轴距则是达到了2825mm,从数据上来说,这款车的表现还是很亮眼的,跟帕萨特、迈腾相比,也是不遑多让的。

动力方面,这款车搭载2.0T发动机配备CVT变速箱,最大马力为251Ps,最大扭矩为380Nm,零百加速仅需6.6s。速派再迎对手,这车比凯美瑞舒适,零百加速6.6S,不足18万。