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纯进口“性能机器”,上手就是280马力,5.2秒破百

(原标题:纯进口“性能机器”,上手就是280马力,5.2秒破百)

外观方面,Giulia前脸个它的个性一样,惟妙惟肖视觉感很强,倒三角中网设计很有不一样的风采,氙气大灯设计得非常灵动,极具视觉冲击力,而它下侧还采用了分体式大尺寸进气口,车头轮廓鲜明;侧面,新车车长4643mm,视觉上较为紧凑,但十分动感,低腰线下压力量感十足;车尾部分,Giulia车尾蛮好看的,很有创意,犹如人脸,漂亮的尾灯酷似一双灵动的眼睛,还有眉毛设计,下侧双边双出四管排气口。

内饰部分,Giulia中控设计也很不错,炮筒仪表盘、两侧涡轮空调出风口、三幅式运动方向盘、以及内饰大量采用双线红色缝制,尽管给大家分享的是黑色主题内饰,其运动氛围营造也一样很强,比3系等同级别BBA车型更豪华动感。

新款中控配有8.8英寸中控液晶显示屏,和7英寸液晶仪表盘,虽然尺寸不大,但个人认为实用性好才是最重要的,屏大了分心也多。Giulia配备有8个喇叭,LED日间行车灯、自动空调、后排空调出风口、分体式电动天窗、全车窗一键升降、定速巡航、倒车影像、ESP、前排安全带未系提醒、胎压监测等配置。

Giulia三幅式方向盘款式非常不错,采用的是真皮包裹,手感好还很轻,而且这款车特别具有操控性,转向灵活、打位精准,能够轻易勾起驾驶欲望。

Giulia用料非常给力,真皮座椅坐着非常舒服,4643/1860/1436mm车身,2820mm轴距所构成的空间也很宽裕。Giulia做工精细,接缝紧密,大多都是双线缝制,中控不仅有软性材质覆盖,也有熏黑饰板镶嵌装饰,整个内饰质感很强。

Giulia动力入门车就是2.0T L4引擎,最大动力输出280马力,最大功率206KW,峰值扭矩400Nm,与之匹配的是8AT变速箱,百公里加速成绩我们一开始就有提到,仅需5.2秒,百公里油耗7L。

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