奥迪a7这台车近两年来在市场上的流传度也是相当高的
在当下市场上拥有着年轻外观的车型大致都一路畅销，毕竟在这个颜值为王的年代，内外兼具才是真正的硬实力，在硬件核心有着极为强大的发挥表现的同时外观部分更是不能逊色，而在近两年火起来的轿跑车型以及掀背车型更是成为今年的一大热点，极致的外观体验带来更具冲击力的视觉即视感，相对来说，这两台车型成为热点车型我并不意外，毕竟整体的市场主力呈现年轻化趋势，消费侧重点也更侧重于年轻化元素，肌肉车型除了宝马的X6以外在国产车型里吉利星越野也有着相当亮眼的表现。
而掀背车型除了一贯被大家所认知的大众CC以外，奔驰c ls也是当仁不让，强大的家族血统在它身上得到了应验，极致设计美感的科技美学外观，让它身上方寸之间皆为精心，流畅的车身线条围绕着它，更被大家所看重的是它身上来自德系原汁原味的底盘质感，经过精工调教的空气悬挂反馈出高级的舒适感体验，车身内部的豪华感营造丝毫不虚同系车型，从目前看来同级别中很难有在内饰豪华感与之抗衡的对手。
而大众CC更是一直有着“最美掀背车”的美誉，相对来说它在市面上的闻名度也是相当高的，不同于大众旗下车型的高级外观为他收获了不少忠实粉丝，这台车的外观塑造的确有着非常不错的表现，在第一眼过目的时候就有着让人过目难忘的能力，而且相对来说，它的动力表现在同级别对手中也处在优势，其实在德系车型中还有着比奔驰c ls颜值更高的车型存在，那么我们今天要说的车呢，可以说是帕拉梅拉“头号劲敌”，V6+四驱+可变悬挂，比cls颜值高，要火了，这台车就是奥迪A7。
奥迪A7这台车近两年来在市场上的流传度也是相当高的，大家对于这台车几乎都可以说是耳熟能详，德系三强的出生以及更高性能的动力配置，让它一举夺下了“德系最美掀背车”的称号，这台车在车身流线塑造上的确有着不俗的表现，显得十分轻盈且流畅，a柱及下坠的车身线条有着相当不错的视觉美感，而且在前脸部分的进气格栅也进行了细节性的调整，六边形的经典家族式进气格栅，搭配上双边十分有型的矩阵大灯，满满的奢侈即视感，大尺寸的运动双边渐进造型为它身上注入了不少的运动感，大尺寸的轮毂造型有着相当不错的吸睛能力，而且尾部除了标志性的贯穿尾灯之外还有小鸭尾的细节造型处理，黑色扩散器加上隐藏式的排气处理具有相当不错的视觉美感。
我们进入到这台车的内饰空间，第一瞬间就会被奥迪精心营造的科技美感正面袭来，三个大尺寸的液晶屏组合除了未点亮时上有着相当不错的美观度，在点亮时精密的液晶显示更是让人感到惊叹，底部扁平式处理的方向盘加上三辐式的经典配置，在细节造型上也更贴近人性化，整体使用起来还是相当便利的，中控台的平整度与下方贯穿的出风口几乎保持一致水平，亮面材质加上拉丝镀铬的衔接点缀，在整体的内饰空间里面起到了不相当不错的年轻运动感，同色缝线的精致工艺也是使用在真皮座椅上，有着相当不错的精致程度，由于大尺寸的轴距表现后排的头部以及腿部空间的舒适性更是有着相当充分的保障。
最后我们说一下这台车的动力部分，一台3.0t的涡轮增压发动机，v6的结构下可以爆发出最大340匹马力的极限输出，可以在5.3秒以内完成零百加速，底盘部分有着空气悬挂的加持，整体的路程颠簸得到有效的过滤，保持着相当不错的舒适性，奥迪独家的四驱系统让他在高速行驶时也可以保持稳定的抓地力，在隔音控制方面也有着主动降噪的配置，这台车的舒适性体验上也是有着同等实力的配置，殿堂级的扬声器配置加上多色氛围灯的合理运用在内饰空间中营造出相当不错的高级感。
