（原标题：长安UNI-V，运动型轿车，电动尾翼/弹射起步）

作为UNI系列的首款轿车，UNI-V在设计上延续了家族式风格，标志性的无边界进气格栅，两侧狭长犀利的LED头灯组，以及两边几何造型的雾灯区域，进一步降低了车头的视觉重心，渲染出十足的战斗气息。

其实刚看到UNI-V的第一眼，给人的第一印象，它满足了年轻一代消费者的所有购车需求。首先足够运动的外观设计，特别是双边的排气布局，让它看起来就感觉不像是太好惹的一款车。

长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。车身侧面线条非常流畅，尤其是车头延伸至车尾的腰线，搭配大溜背式设计，从侧后面45度看过去，可以说非常吸睛。当然，造型别致的运动轮毂，也是一个很好的加分项。

UNI-V内饰风格比较简约、动感，仪表、中控、座椅、中央扶手等区域采用了非对称设计，方向盘前方还配备了红外线摄像头，可以疲劳监测等功能。仪表、中控、座椅、中央扶手等区域采用了非对称设计，贯穿式空调出风口，进一步拉升了车内的视觉宽度。

发动机是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大额定功率达138kW，峰值扭矩为300N.m，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器。

UNI-V的车尾设计一样运动感十足，贯穿式尾灯拉伸了尾部的视觉效果，颇有宽体轿跑的韵味。而双边双出的排气布局，搭配主动升降扰流板，这种豪华车上才有的配置，在B格方面，UNI-V可谓是下足了功夫。

作为主打年轻人第一台车的UNI-V，在外观内饰的设计上我觉得并无太多可挑剔的地方，1.5T+7速湿式双离合的动力组合从参数上也是相当抢眼。在1月10号，这款新车就正式开启预订了，那么它的预售价格如何？真的可以让喜欢运动车型的年轻人所接受呢？我们拭目以待....