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2023年保时捷卡宴评测

(原标题:2023年保时捷卡宴评测)

近日,2023款保时捷Cayenne正式上市,共推出5款车型,包括Cayenne、CayenneE-Hybrid、CayenneCoupe、CayenneS、CayenneTurbo车型,售价区间为92.3-244.8万元。下面来看看具体的评测。

优点:

作为一款交叉型SUV,其操控性令人印象深刻

多种强大的发动机可供选择

精致的内饰和制造质量

大量的定制选项

缺点:

考虑到这个价格,许多选项应该是标准功能

亮黑色的内饰板很快就会显得很脏

后部视野不佳

气候控制风扇在低速时很弱,在高速时很吵。

新特点

焕然一新的内部和外部造型

作为2019年推出的第三代卡宴的一部分,道路上很少有车辆能像2023年的保时捷卡宴那样提供如此多的种类。保时捷最大的第三代SUV有多种动力系统和似乎无穷无尽的选项,使您可以根据自己的喜好定制SUV。再加上坚如磐石的制造质量、敏锐的操控性、配置良好且宽敞的内部空间,以及大量可用的技术和驾驶辅助设备,你就拥有了一款引人注目的--尽管价格昂贵--SUV。

卡宴的外观有轻微的改观,内部也有一些更新。进气格栅上的横条比以前更加突出,而且前保险杠下部没有更多的进气口。在内部,卡宴采用了首次出现在现款911上的拨动式换挡器,中控台上的触觉触摸板似乎比现有的卡宴更小。

如今,卡宴的竞争对手几乎来自所有的豪华汽车制造商。包括梅赛德斯-奔驰GLE和宝马X5,以及最近加入该级别的奥迪Q8和Volvo XC90。在这些车辆中,几乎没有一辆是不好的,有些车辆提供了更好的豪华配置,或者相对于保时捷来说,改进了车内技术。如果你正在寻找一款不会让你感到无聊的豪华SUV,很难有比2023年的卡宴更好的了。如果你在寻找更时尚的东西,可以去看看保时捷卡宴轿跑车。

测试团队将在我们的测试场进行的客观评估与在城市街道、高速公路和蜿蜒道路上的实际驾驶相结合。我们收集的数据形成了我们的专家评级。它们是基于30多个评分,涵盖了汽车体验的各个方面。

总评 8.1/10

保时捷卡宴在许多方面都令人印象深刻。它是同级车中最具驾驶乐趣的车型之一,还有令人印象深刻的内饰和大量的定制功能。

性能表现 8.5/10

卡宴的驾驶性能如何?你不会想到一辆大型SUV会感觉这么快。即使是基本款的卡宴,也能从任何两位数的速度中释放出稳定的动力流。我们测试了配备基本V6发动机的卡宴,0-60英里/小时仅需5.3秒,这对于一辆体重达4,700磅的SUV来说是令人印象深刻的。变速器校准得很好,但制动踏板的行程比预期的保时捷要长一点。

操控性非常好。我们的测试车辆--配备21英寸轮毂、自适应悬架和Sport Chrono套件--在弯道中产生了似乎无穷无尽的抓地力。转向系统比SUV所要求的要重一些,但肯定会对卡宴的运动性起到作用。

舒适性 8.0/10

卡宴的舒适性如何?保时捷将运动和自信的操控性与坚实舒适的豪华驾驶质量相结合的秘诀在卡宴上得到了充分展示。乘坐质量稳固而舒适--这是保时捷的标志。

标准座椅对于各种体型的人来说,在长距离行驶时都能保持舒适,尽管司机在过弯时可能需要额外的侧向支撑。有一些外部噪音,但较小直径的轮胎和可选的隔音玻璃可能会减少这种噪音。

内饰 8.0/10

内饰如何?广泛的驾驶位置和宽敞的空间让卡宴感觉像一辆合适的跑车--如911--或更传统的SUV。虽然它的座位数与较小的Macan相同,但增加的轴距为所有乘客提供了足够的空间。它很容易进出。

驾驶舱的控制装置有一种高质量的感觉,有滚花表盘和摇杆开关。遗憾的是,有些控制按钮被尴尬地紧紧地放在齿轮选择器的前面,但这些都是多余的,因为大多数都在方向盘上找到。

技术 8.0/10

技术如何?宽大的触摸屏具有同级车中最好的界面之一,使用起来很方便、很直观,而且可以深度配置。不过,请将超细纤维毛巾放在手边,因为屏幕很容易被弄脏。基本的音响系统很好,但认真的发烧友会希望选择Bose或Burmester升级。

然而,该系统并不全面。苹果CarPlay智能手机可以无线集成,但Android Auto需要一根线。语音识别并没有提供太多的自然语音检测方式。保时捷的商业模式是建立在其广泛的选项清单之上的,但一些基本的驾驶辅助功能应该是标准配置。

存储 8.0/10

存储空间如何?卡宴提供了真正的日常实用性,尽管它的内部存储空间比许多竞争对手少。当40/20/40分体式后排座椅折叠后,只有60.3立方英尺的货物存储空间--比一些紧凑型跨界车要少--但这个形状很有用。此外,你可以选择一个(公认是昂贵的)空气悬架,降低后部,以减轻货物的压力。

你会发现整个车厢内有一些小隔间,但没有一个是特别宽敞的。虽然尿布袋和其他婴儿用品的内部空间不大,但由于有方便的Isofix固定装置,你可以毫无问题地安装儿童座椅。如果你的玩具是那种你拖来拖去,卡宴可以拖动超过7,000磅,如果配备适当。

燃油经济性 8.0/10

燃油经济性如何?基本的卡宴得到了EPA估计的19mpg的组合(17城市/22公路)。其特点是城市交通和城市高速公路驾驶的组合。

价值 8.0/10

卡宴是一个好的价值吗?很难说卡宴是一个很好的价值,尤其是当许多竞争对手以更低的价格提供类似的豪华体验时。但是,即使你不去探索卡宴无与伦比的性能极限,一流的制造质量也证明了其成本的合理性。即使是这个价格,也有一些竞争对手--如路虎揽胜运动版和玛莎拉蒂Levante--只是没有那么全面。

卡宴的基本保修和动力总成保修,以及道路救援,都是4年/5万英里。

其他 8.5/10

它是一款具有跑车情结的SUV吗?还是一辆具有SUV实用性的跑车?对于卡宴来说,这并不重要。它跑得快,操控性好,就像一辆更低更小的汽车,而且它还可以作为冒险的交通工具,这是一个真正的两全其美的主张。

推荐哪款卡宴?

保时捷卡宴是一款中型SUV,有六种配置:基本型、E-混合型、S型、GTS型、涡轮型和涡轮S型E-混合型。所有车型都配备了八速自动变速器和全轮驱动,但根据不同的配置水平,有多种动力系统可供选择。我们建议选择S型装饰级别。它有一个更强大的发动机,以及改进的制动和操控。我们还建议选择高级套件,因为它包括升级的大灯和Bose音响系统等好处。

基础型

入门级卡宴的标准配置是:

涡轮增压3.0升六缸发动机(335马力,332磅-英尺的扭矩)

19英寸轮毂

LED大灯

12.4英寸触摸屏

导航系统

苹果CarPlay(无线),Android Auto(有线)智能手机集成

四个USB-C接口

双区自动气候控制

部分真皮内饰

电动调节的前排座椅

环境照明

10个扬声器的音响系统

电动升降门

前面和后面的停车传感器

前方碰撞缓解(警告你即将发生碰撞,并在某些情况下应用刹车)。

E-混合动力

这款插电式混合动力版的卡宴在基本车型的基础上增加了以下功能:

涡轮增压3.0升六缸发动机和电动马达(总功率455马力,516磅-英尺)

插电式混合动力能力,纯电动范围为17英里

自适应悬挂减震器(保时捷主动悬挂管理,简称PASM)。

带有Sport Plus驾驶模式和额外性能菜单的运动计时套件

运动型

基本车型的运动化版本,包括:

涡轮增压2.9升六缸发动机(434马力,405磅-英尺)

带有速度敏感转向反应的动力转向增强包

全景天窗

GTS

一款更注重性能的饰件,

涡轮增压4.0升V8发动机(453马力,457磅-英尺)

21英寸轮毂

带PASM的空气悬架

自适应的后扰流板

运动型排气系统

用于提高牵引力和操控性的扭矩矢量系统

带有黑色外饰件的运动设计包

全真皮内饰

运动型座椅

涡轮增压

将性能和奢华提升到另一个层次:

涡轮增压4.0升V8发动机(541马力,567磅-英尺)

升级后的刹车系统

电动调节的方向盘

额外的前排座椅调整

14个扬声器的Bose环绕声系统

涡轮增压S电子混合动力

在涡轮增压V8发动机的基础上增加了高性能的操控性和可充电的电动范围:

涡轮增压4.0升V8发动机和电动马达(670马力,663磅-英尺)。

插电式混合动力能力,电动范围为15英里

保时捷动态底盘控制(PDCC)防倾覆系统,可改善转弯状况

卡宴高配车型上的许多功能可在低配车型上作为选装件提供。保时捷还提供了一系列额外的套件和选项,使您能够进一步定制您的卡宴。其中值得注意的功能包括:

后置转向器(增强了转向反应和操控性)

各种内部和外部的颜色和材料装饰选择

带记忆功能的通风和多调节前排座椅

21个扬声器的Burmester音响系统

自适应巡航控制(保持驾驶员设定的卡宴与前车之间的距离)

车道保持辅助系统(如果卡宴开始偏离车道标线,将其引导回车道上)

360度摄像系统(让您自上而下地观察卡宴及其周围环境,以应对紧张的停车情况)

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