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埃安Plus续航超1000km,,定价46万,,理想one、华为汽车不香吗?

(原标题:埃安Plus续航超1000km,,定价46万,,理想one、华为汽车不香吗?)

预热长达一年的广汽埃安AION LX Plus终于上市了,这款车最为瞩目的亮点在于纯电动情况下续航达到1008km,光是电池成本就去到15万。起售价为28.66万-45.96万,要想拥有续航1008km的顶配版车型,起售价就去到46万。

不少车企都会选择智能化与散电技术作为突破新能源行业车型同质化的突破点,广汽埃安也不例外。近几年不少车企在续航问题上进行突破,主要是为了应对当前的“续航焦虑”,以及冬季低温状态下续航严重缩水等问题。广汽埃安Plus顶配版在冬季续航打五折的情况下,依旧拥有普通燃油车一箱油的续航能力,对东北地区消费者比较友好。

新车具体尺寸为4835mm/1935mm/1685mm轴距为2920mm,定位是纯电动中型SUV,对表车型有比亚迪唐EV、合创汽车007等。动力方面,新车提供前置单电机与双电机动力系统两种不同功率的电机版本,最大功率和峰值扭矩分别为180kW/350N·m和360kW/700N·m。以及93.3kWh和144.4kWh两种电池包,提供600km、650km和1008km三种续航版本,入门级28.66万对应的是续航600km,就价格而言埃安plus的优势不够出色。

要说新能源汽车的优势,在于上绿牌、免购置税还有补贴、以及用车成本相对较低。如果你想拥有智能泊车、智能辅助驾驶系统等智能化配置以及650km续航能力,埃安PLUS80D旗舰版起售价去到32.96万。同样的续航能力以及成熟且出色的智能化新能源车型有小鹏p7、理想ONE、以及刚发布不久的华为汽车问界M5。

不同的是,理想ONE与 问界M5属于增程式混动。理想ONE起售价在32万,综合续航超1000km,车场超5米,可以上绿牌,全系标配高速领航辅助驾驶系统。当前拥有高速领航驾驶系统的车企分别是特斯拉、小鹏、蔚来、理想四个,其他三位的软件是付费使用,理想的软件虽然成熟度没那么出色但胜在不用花钱。

如果你的需求是解决续航焦虑,理想ONE作为混动车并不需要和电动车一起大排长队等充电,作为大型SUV在车内空间方面也更为出色。如果你的诉求是续航加智能化,问界M5顶配版价格同样在32万左右,续航达1200km,拥有华为自主研发的HarmonyOS智能座舱、66W有线快充和40W无线快充、华为专业级影响等配置。

虽然说问界M5因为定位不清晰,放弃智能化有点为续航低头对打燃油车在汽车领域呼声不高。但同样的,纯电情况下续航破1000km的埃安plus同样存在品牌充电站布局不完善、整车价格超过BBA等问题,你会为了与混动车相当的续航能力承担15万的电池成本费用吗?