价格便宜车还省油，日系合资靠谱，大空间够舒服，带你看日产蓝鸟
（原标题：价格便宜车还省油，日系合资靠谱，大空间够舒服，带你看日产蓝鸟）
对于普通工薪阶层而言，一台车除了外观、内饰、配置等基础的方面以外，它的用车成本也是十分重要参考指标，因为燃油经济性出色的车型，能够为我们带来更低廉的使用成本，日系车恰好在这一方面有着不错的表现，作为一款日系车，日产蓝鸟就在用车成本方面有着很大的优势。同时，该车在外观、内饰、配置等多方面的表现也不会令消费者失望。
售价方面，日产蓝鸟厂商指导价12.59-13.39万元，而我们今天要解析的则是日产蓝鸟 2021款1.6L CVT炫酷版，厂商指导价为12.59万元。
外观方面，通过实车图片就可以看出日产蓝鸟的整车采用独特造型设计，前脸有种极强的视觉冲击力，个性张扬且不繁突兀，下沉突出的趋势沉稳而动感，层层渐进的V型中网与前保险杠相辅相成，层次感足，镀铬格栅简洁有力，且延展而出的线条划过整个引擎盖至A柱，力量感十足，锐利的眼神来自鹰眼的大灯，灵动的内部灯组搭配锋利的灯眉，气势咄咄逼人，灯源方面则依旧为传统的卤素大灯，“下潜”的前保险杠使车头凹凸有致，雾灯区的设计相对简洁，但结合突出动感的下唇，有几分性能车的姿态。
车身侧面有着明显的肌肉感，外轮廓不乏硬朗敦实，而看是复杂的内部线条且井然有序，上扬的双腰线很好的兼顾了力量感与动感。车窗ABC柱均采用黑色独立设计，造就了车顶完全悬浮的视觉效果，后视镜造型简洁，同样不乏硬朗的线条采用双色设计，并集成了LED转向灯。除此之外，车辆尾部在传统三厢轿车的基础上很好的融合了溜背风格，并且别有心裁的在C柱玩出了新意，整体更具动感。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，虽然它的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂，但是悬架的动作十分清晰和干脆，不过它的跳动不会很过分，所以舒适性还是很不错的，这级别里面太过活跃生猛往往难以讨人欢喜，底盘的质感比起日产轩逸要更加紧致了，在这级别里面高级感算是相当明显。
尺寸方面，长宽高分别为4683/1780/1465mm轴距为2700mm，这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，它2米7的轴距和1780mm的车身宽度完全可以满足我们日常通勤时对空间的需求。
座椅方面，座椅的造型还是有些运动风格的，视觉效果不错，皮质也很柔软。实际乘坐感受却以舒适为主，两侧包裹不会太过压迫，坐垫也比较长给人感觉很舒服很放松。后排座椅支持4/6放倒方式，对于后备箱空间扩展灵活多了。不过后排座椅放倒后，扩展的空间高出后备箱地板一大块，尤其在放置较多物品时会带来不便。
内饰方面，整个中控台向驾驶者倾斜且整体布局层次感强，线条动感。用料方面中控台上方采用软性材质进行包裹细节上采用了黑色钢琴烤漆与银色镀铬件进行点缀，从而提升车内的质感。配置方面提供了胎压报警、驾驶模式切换、发动机启停技术、电动天窗、感应雨刷功能、车内PM2.5过滤装置等丰富配置。
动力方面，搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，最大扭矩为155牛·米，传动方面则为CVT无级变速箱。1.6L发动机和CVT变速箱的组合在日产车型上面同样是非常熟悉的搭配，平顺性和燃油经济性是它的最大强项，而且CVT变速箱一直都是日产车型的重要角色，所以不管在技术还是性能方面都已经十分成熟。NEDC综合油耗（L/100km）5.2L。
总结，通过以上对日产蓝鸟 2021款1.6L CVT炫酷版的全面解析就可以看出它有着不错的产品力，独特的外观造型、较大的车内空间以及较高的燃油经济性都非常符合普通工薪阶层的用车需求，聊了这么多你对日产蓝鸟这款车有什么看法或建议吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
对于普通工薪阶层而言，一台车除了外观、内饰、配置等基础的方面以外，它的用车成本也是十分重要参考指标，因为燃油经济性出色的车型，能够为我们带来更低廉的使用成本，日系车恰好在这一方面有着不错的表现，作为一款日系车，日产蓝鸟就在用车成本方面有着很大的优势。同时，该车在外观、内饰、配置等多方面的表现也不会令消费者失望。
售价方面，日产蓝鸟厂商指导价12.59-13.39万元，而我们今天要解析的则是日产蓝鸟 2021款1.6L CVT炫酷版，厂商指导价为12.59万元。
外观方面，通过实车图片就可以看出日产蓝鸟的整车采用独特造型设计，前脸有种极强的视觉冲击力，个性张扬且不繁突兀，下沉突出的趋势沉稳而动感，层层渐进的V型中网与前保险杠相辅相成，层次感足，镀铬格栅简洁有力，且延展而出的线条划过整个引擎盖至A柱，力量感十足，锐利的眼神来自鹰眼的大灯，灵动的内部灯组搭配锋利的灯眉，气势咄咄逼人，灯源方面则依旧为传统的卤素大灯，“下潜”的前保险杠使车头凹凸有致，雾灯区的设计相对简洁，但结合突出动感的下唇，有几分性能车的姿态。
车身侧面有着明显的肌肉感，外轮廓不乏硬朗敦实，而看是复杂的内部线条且井然有序，上扬的双腰线很好的兼顾了力量感与动感。车窗ABC柱均采用黑色独立设计，造就了车顶完全悬浮的视觉效果，后视镜造型简洁，同样不乏硬朗的线条采用双色设计，并集成了LED转向灯。除此之外，车辆尾部在传统三厢轿车的基础上很好的融合了溜背风格，并且别有心裁的在C柱玩出了新意，整体更具动感。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，虽然它的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂，但是悬架的动作十分清晰和干脆，不过它的跳动不会很过分，所以舒适性还是很不错的，这级别里面太过活跃生猛往往难以讨人欢喜，底盘的质感比起日产轩逸要更加紧致了，在这级别里面高级感算是相当明显。
尺寸方面，长宽高分别为4683/1780/1465mm轴距为2700mm，这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，它2米7的轴距和1780mm的车身宽度完全可以满足我们日常通勤时对空间的需求。
座椅方面，座椅的造型还是有些运动风格的，视觉效果不错，皮质也很柔软。实际乘坐感受却以舒适为主，两侧包裹不会太过压迫，坐垫也比较长给人感觉很舒服很放松。后排座椅支持4/6放倒方式，对于后备箱空间扩展灵活多了。不过后排座椅放倒后，扩展的空间高出后备箱地板一大块，尤其在放置较多物品时会带来不便。
内饰方面，整个中控台向驾驶者倾斜且整体布局层次感强，线条动感。用料方面中控台上方采用软性材质进行包裹细节上采用了黑色钢琴烤漆与银色镀铬件进行点缀，从而提升车内的质感。配置方面提供了胎压报警、驾驶模式切换、发动机启停技术、电动天窗、感应雨刷功能、车内PM2.5过滤装置等丰富配置。
动力方面，搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，最大扭矩为155牛·米，传动方面则为CVT无级变速箱。1.6L发动机和CVT变速箱的组合在日产车型上面同样是非常熟悉的搭配，平顺性和燃油经济性是它的最大强项，而且CVT变速箱一直都是日产车型的重要角色，所以不管在技术还是性能方面都已经十分成熟。NEDC综合油耗（L/100km）5.2L。
总结，通过以上对日产蓝鸟 2021款1.6L CVT炫酷版的全面解析就可以看出它有着不错的产品力，独特的外观造型、较大的车内空间以及较高的燃油经济性都非常符合普通工薪阶层的用车需求，聊了这么多你对日产蓝鸟这款车有什么看法或建议吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
