当前位置: 主页 > 试驾评测 > S60冰雪试驾-没有过不去的弯

S60冰雪试驾-没有过不去的弯

(原标题:S60冰雪试驾-没有过不去的弯)

每次当我们说道沃尔沃这个品牌,就能想起北欧的极光和那边惬意的慢生活,在12月中旬北国冬季最冷的时候,于大部分车型来说是严峻考验,但对沃尔沃新款S60而言,却像归本溯源那般熟稔。安全是沃尔沃深刻骨子里的基因,操控则是沃尔沃融于血液的本能。而现在的年轻人在生活中会遇到很大压力、挫折,会走弯路。但是没有走过弯路,还叫做年轻么?在遇到各种弯路的时候,拥有一辆车作为靠谱的伙伴,沃尔沃S60将打造各地过弯挑战,以完美过弯的操控,解答人生哲学的命题。

人群中穿行,风格独具,与众不同。沃尔沃 S60 轿车具有雕塑感的轮廓造型和完美车身比例,格外瞩目,魅力尽显。

下面我们将揭秘沃尔沃史上操控极好的中型轿车之一——S60的动力与操控。S60搭载轻 量化独立悬架系统、专为中国定制HRS液压减震缓冲技术以及可选装4C自适应 底盘都为S60操控加分,同时S60搭载第三代发动机+48V混合动力系统,改善 油耗并优化动力响应,同时启停系统逻辑优化,低速工况NVH表现得到进一步 改善,超过1.7万小时的试验验证也保障发动机的可靠性表现。

不同于日常使用,极限低温的气候、几乎零附着力的冰雪路面,其难度系数和危险程度都要高上一整个层次,何况是老司机见了也诚惶诚恐的冰雪弯道。而新款S60在冰雪弯道中游刃有余的表现,称得上是名副其实的操控高手。

6大动力技术缔造同级领先E驱智能科技采用Overboost超增压技术,当全油门加速时发动机额外增加25-30牛?米的扭矩,让超车更快更有信心。

采用涡轮增压技术,提升动力效率。采用轻量化技术,减重提升效能。

采用中置缸内燃油直喷技术,提升动力输出,降低燃油消耗。

采用模块化尾气处理系统,降低排放,采用DVVT连续可变气门正时技术,提升效能。

匹配高传动效率变速器T3/T4/T5车型匹配8速手自一体变速器,T8车型匹配8速自动变速器。

换挡无顿挫,保证了车辆行驶的舒适性与可靠性。

换挡效率高,保证强大动力的输送,且油耗低,技术先进更智能。

冰天雪地之间体会赛道激情,四驱是极好的助燃剂。拿常见的起步打滑来说,前驱车会原地打转,后驱车有可能发生侧滑,而“聪明”的全时四驱则能将一切尽在掌控。新款S60的T8车型采用前轴内燃机后轴电机的四驱结构,能够根据路况智能分配前后动力比,冰雪路面也照样轻松起步、畅快飞驰。