时隔7年再次升级,，雷克萨斯NX能否带来惊喜?，不一样的豪华SUV体验
对于每一位车主来说，开豪车都是一件让人很有面子的事，因此许多车主都会对那些知名的豪华品牌推崇之至。在高端市场上，奔驰、宝马、奥迪作为三个知名度最高的豪华品牌旗下许多车型表现都非常优异，除此之外，如凯迪拉克、英菲尼迪以及雷克萨斯之类的二线豪华品牌实力也很强劲，其中作为日系高端品牌的雷克萨斯更是深受消费者们的喜爱。
今天要给大家介绍的这款车型就是雷克萨斯旗下的一款雷克萨斯NX 350h。一些对雷克萨斯有所了解的车主应该都知道，雷克萨斯NX至今为止已经有7年没有更新过了，因此消费者们也对这款新车格外关注，那么这款雷克萨斯NX 350h能否带给消费者们惊喜呢？
时隔7年再次升级
首先在外观层面上，全新的雷克萨斯NX 350h与老车型相比最显眼的变化就是汽车中网的设计有了明显区别。于老一代的两段式汽车中网不同，新款雷克萨斯NX 350h虽然依旧采用了家族纺锤式的格栅设计，但却将两段式改成了一体式。配合汽车两侧融合进了日行灯的大灯组，整个汽车前脸都有了明显的进攻性和时尚气息。
从车身侧面来看，新款雷克萨斯NX 350h的腰线布局与上一代一脉相承，但却在线条上进行了优化。大量的渐变设计让雷克萨斯NX 350h的整体线条有了些简洁干练的风格，整体的设计思路偏向于饱满、圆润，在视觉效果上能带给人极大的享受。黑色多条幅式造型的汽车轮毂又为雷克萨斯NX 350h带来了极强的运动感，配合普利司通为高端SUV车型专门打造的傲然者001型号轮胎，让雷克萨斯NX 350h在减噪、舒适性和抓地性能的表现都极为优秀。
来到车尾之后，最抓人眼球的莫过于新款NX的双侧分体贯穿式尾灯，再加上雷克萨斯一贯爱用的L型尾灯造型，让新款NX在夜间行车时的辨识度得到了极大提升。同时，车尾大量横向线条的运用也让新款NX的视觉宽度有所拓展，层次感丰富。
在内饰设计方面，新款NX走的是简洁干练的路子，9.8英寸中控显示屏搭配7英寸液晶仪表盘带来了强大的科技感。整个内饰设计风格相对于上一代NX来说也更加成熟稳重，被皮质材料包裹的三幅式圆形多功能方向盘的握感也十分优秀。
油电混动，动力喜人
在动力层面上，新款雷克萨斯搭载了2.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力205匹，峰值扭矩241牛米，作为一款油电混动车型，雷克萨斯NX的电动机最大功率能达到134kW，峰值扭矩270牛米，零百加速成绩8.7秒。
总结：
相较于老款NX来说，这款全新雷克萨斯NX 350h无论是在外观设计上还是动力层面都有长足的进步，功能设计上的提升也非常明显。而且其作为一款日系车来说，耐用性也十分优秀，非常适合消费者们选购。
