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2.0T的探岳有颗粒捕捉器,还拥捕捉你“芳心”的动力?

(原标题:2.0T的探岳有颗粒捕捉器,还拥捕捉你“芳心”的动力?)

探岳2018年诞生以来,已经历了4次改款,如今仍是今天SUV市场绕不开的一款车型,销售形势也非常不错,售价格为20.49-26.49万元,推出5款车型。



家族式的外观设计


来自MQB平台打造的探岳,在外观上延续了家族式的外观设计,前脸的蜂窝链式进气格栅和带透镜的钱LED大灯组合一起,突出了汽车的现代感和年轻化、也不失稳重的风格,极大提升了整车的颜值,塑造出了不错的科技感。车侧并没有太多复杂的线条,一道缓缓上扬的律动腰线从A门一直延伸到后轮拱处,还针对A柱进行了熏黑式设计,营造出了类似悬浮式车顶的视觉效果。其长宽高分别为4589/1860/1660毫米,轴距为2731毫米。



百公里综合油耗6.8升


探岳搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配DQ500的7速双离合变速箱,最大功率162kW、峰值扭矩到达了350N.m,百公里综合油耗6.8升;探岳还搭配了颗粒捕捉器更为环保,很多人的不太了解颗粒捕捉器到底起到一个什么作用。其实,它能够捕捉发动机工作时产生的碳颗粒,经过充分的二次燃烧后,转化成对空气无污染的二氧化碳,再排放到空气当中,大大减轻了对空气造成的污染程度,达到环保的效果。


很强的竞争优势


2022款探岳主打大5座布局,在全新平台的加持下,2022款探岳在车身尺寸和空间上都具优势,第2排座椅也具有很高的舒适性。2022款探岳相比竞品车型比如冠道等,有着很强的竞争优势,再加上探岳本身就很不错的保值率,是的其拥有很强的吸引力,最终赢得了消费者的广泛青睐!

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