奔驰glc车主试驾AITO问界M5，心动了！
奔驰GLC我买了两年，我开着它上班下班，和朋友一起出去游玩烧烤。作为一款suv车，它在各方面的体验都是挺好的：车身大，前后排空间巨大，驾驶体验良好（虽然动力有点虚标就是了）。但使用的时间长了，总感觉glc少了些乐趣，很想要一辆玩得来的车，简而言之，我想要体验一下智能车机，更何况现在油价涨得飞起，我的钱包实在难以填满油窟，于是便把目光投向了新能源suv。
说起来这两年的新能源汽车非常热门，不仅有奔驰、宝马等老牌豪门大厂，也有像比亚迪、理想、蔚蓝一类的造车新势力。在20w-30w价位上更是国货崛起，有着非常多的选择。
我最先注意到的，首先就是AITO问界M5，它搭载着了Harmony OS智能座舱，车机体验很好，可玩性贼高。看中了之后我急急忙忙就约了试驾。试驾这辆车给我的印象就是质感与智能。接下来我将对比下奔驰GLC，来分享一下我的试驾感受。
首先是外观方面。奔驰GLC是我们最熟悉的传统燃油车风格，中网进气格栅大气，并且搭配“奔驰”标识，两侧车灯设计造型与前大灯十分大气，一如glc的宣传语，敢为英雄，霸气、凌冽，保持了传统suv的霸气样子，却也显得中规中矩。
AITO问界M5整体设计更偏向于运动感，车头起点很低，侧面有这流畅的运动线条，看上去就像是一个“蓄势待发”地起跑姿势。配上鲨鱼鳍车灯和后贯穿灯车尾的，辨识度拉满。
看完了外观，坐上车，我把前前后后的座位都坐了一遍，同样空间很充裕，但是奔驰GLC更大一点。
接下来是内饰，一边是20w-30w价位的新秀，一边是50w的老牌豪车，在内饰上两辆车豪车程度、舒适度都很好。但就如同外观给人的感觉，内饰上两辆车给人的感觉也是有点差别的。
我的奔驰GLC的内饰是迭代之前的，显示屏还是比较小。当初我很喜欢圆形空调的设计，配合木质纹理，使得glc有种复古的气质，当然假如显示屏幕更大一点就好了。
视角来到AITO问界M5这边，这款新能源车的内饰正如“新能源”品类一样，科技与简约的属性拉满。同时真皮的材质也保障了这辆车内饰的高级感。我真的很喜欢AITO这个白色的内饰搭配。
再来说说智能。这一方面，我的奔驰GLC就没有什么话语权了。奔驰GLC的车机没有什么好说的，基本的功能都有，除了UI页面比较老旧，年代感扑面而来。
另外一边AITO问界M5搭载了华为的Harmony OS智能座舱，车机使用起来和手机差不多。不仅能满足基本的导航、音乐、车辆情况显示，还能整各种活。比如可以用语音唤醒【小艺】，不用动手就可以指示它为你打开APP、开个窗之类的“小活”；在体验过程中，我还发现小艺十分“双标“，它还能识别不同座位上的人语音要求并开通不同的权限。而且还能下载各种APP、听书、唱歌，总之初体验下来这个车技给了我很大的惊喜，完美符合了我想要一辆玩得来的车的想法。
总之体验下来，在车辆的外观、内饰与内部空间、操作感受上都不输奔驰GLC。再加上AITO问界M5在智能座舱这点上加分太多，心动了家人们，我要下大定了！！
