交付前续航提升，，上汽大通MIFA，9加入“蜘蛛定制”
按照一般理解，很多品牌的新车在交付之前，遇到最多的问题是“加价“或者”减配“，罕有新车临交付之前增配或者加大福利的现象，直到汽车浏小编从上汽大通MAXUS那里，得到了一则新的消息：尚未正式交付的全球首款纯电动豪华MPV新车MIFA 9，在交车之前，不仅将续航里程提升，而且还加入了上汽大通独有的”蜘蛛定制“服务，在这一平台上，用户们可以完全随心所欲按照自己的想法进行”千车千面“量身定做了。
不知道这是否算上汽大通为用户提供的开年好礼了。
当然，即便不打算“蜘蛛定制“来选购MIFA 9，这款纯电动MPV的豪华和智能装备水平，也已经超越了埃尔法等豪门保姆车：它搭载了MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统，标配ACC自适应、各种主动预警/安全系统、车道保持、开门预警等一系列功能之外，而从中配到高配版本的MIFA 9上，就已经开始装备”指令变道功能“（ALCA）、高精地图领航功能（可以避让锥桶，这一点是特斯拉的”死穴“），以及随心泊车系统和窄路通行等功能。
换句话来说，包括百万元级别的豪华品牌，“指令变道“、”窄路通行“这样的功能，也只出现在概念车里！
而这一配置，并不是MIFA 9的唯一智能之处，除此之外，倘若MIFA 9买来家用等有专属座位的前提下，MIFA 9的六个座位，都能够通过人脸识别将座椅调整到最为舒适的状态，即便是换了座位，新的座位也会通过人脸识别，调整座椅周围的温度、座椅角度、爱听的音乐和操作界面等……每位乘客都拥有专属的舒适区。
不仅如此，交付之前，上汽大通MIFA 9还特别打造了无障碍出行的MIFA 9福祉车，能够让行动不方便的老人等人群，实现轮椅到座椅的无缝衔接。
现在来看，离交付还有四个月左右，不知道上汽大通会不会在此期间还带来其他的惊喜，大家期待吧。
文/刘隽刚
