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合资轿车真不贵,超大屏、LED灯,轴距2米7,油耗5.1L

(原标题:合资轿车真不贵,超大屏、LED灯,轴距2米7,油耗5.1L)

全新一代起亚K3大家应该不陌生,它保留了韩系车外观高颜值的优势,而且国产K3的外观是针对中国市场的专属设计。家族式的虎啸式中网并未缺席,加宽后的造型看起来很硬朗。狭长的前大灯造型简洁,并且全系采用LED光源,日间行车灯也很有辨识度。保险杠下开口采用贯穿式设计,拓宽了视觉宽度。

侧面来看,偏向溜背的造型,有不错的动感。连接前后大灯腰线一气呵成,构成了不错的整体感。时下流行的贯穿式尾灯设计,在K3的车尾也能看到。尾灯造型虽然比较简洁,但内部灯条和车头日间行车灯的形状很类似,做到前后呼应。后保险杠造型饱满,银色饰条也提升了层次感。但总体而言,新一代K3的外观还是挺不错的,潮流和精致都有所体现。

起亚K3的内饰利用大面积的软质材料去提升档次。跟上了时代大屏幕的潮流,全系标配的10.25英寸中控触摸屏,尺寸处于同级中上水平。平底真皮方向盘支持四向调节。虽然没有采用全液晶设计,但仪表盘的造型让人耳目一新,中央7英寸屏幕也是显示细腻。

定位紧凑型轿车的起亚K3,长宽高分别为4660x1780x1450mm,轴距2700mm,后排的腿部空间,在同级处于中游水平。配置方面,后排出风口、后排中央扶手并没有缺席,只是缺失的后排USB接口及全景天窗,这一点令K3在同级中没有太大优势。后备厢容积还不错,内部布置规整,另外后排座椅也支持比例放倒。

动力性能,目前新一代K3均支持国6标准,采用的是1.5L和1.4T两款动力。1.5L发动机最大马力115匹,最大扭矩143.9牛·米。1.4T发动机最大马力130匹,最大扭矩211牛·米。1.5L车型搭配能模拟8个挡位的CVT变速器,而1.4T车型则采用7速双离合。K3的油耗表现不错,百公里综合油耗在5.1L至5.3L之间。