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新款迈腾的外观确实更为动感,经过降低的车头不仅和自家的CC非常接近

(原标题:新款迈腾的外观确实更为动感,经过降低的车头不仅和自家的CC非常接近)

对于很多朋友来说,一汽-大众迈腾可以说是一辆喜欢大众的朋友们的信仰之车。因为,这款车将大众家优势装置集结于一身,真正体现了一汽-大众的风范,下面我们就一起来看看这款车吧。铁了心叫板君越,这车最大马力220,比凯美瑞实在,不足19万。

外观方面,新款迈腾的外观确实更为动感,经过降低的车头不仅和自家的CC非常接近,新款样式的中网配合X型的保险杠也更加倾向于年轻市场,车身侧面则是采用了一道贯穿至尾部的腰线提升运动气息,双色多幅轮毂的加持显得相当动感。

车尾的造型改动不是很大,但是一个细节的改动却是此次改款非常重要的,那就是MAGOTAN字母标从右下边角移动到了VW车标下部,都说最怕大众带字母,如今这辆改款迈腾的车标下面也带上字母了,大众的这个做法实在高明。

内饰方面,内饰整体布局可圈可点,对称T字形中控台包裹大量软性材质和条纹实木板填充,手感细腻、质感柔软。钢琴拉丝空调出风口拓宽车内横向宽度,同时平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘结合,再次激起车主的驾驶欲望。迈腾把传统的内嵌9英寸液晶触摸屏和阻尼感十足的机械按钮,将现代科技感与复古风格融洽的无微不至。

尺寸方面,这款车的长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm,至于轴距则是达到了2871mm,从数据上来说,这款车的空间表现还是很突出的,跟同级别车型相比,完全不落下风。

动力方面,新款迈腾依旧沿用了1.4T和2.0T两种动力系统,其中2.0T还分为高低功率两个版本。三者的最大功率分别为150匹、186匹以及220匹马力,均匹配7速双离合变速箱。铁了心叫板君越,这车最大马力220,比凯美瑞实在,不足19万。