造车新势力——零跑汽车，别人的顶配相当于他的标配
入门即顶配，说的就是零跑汽车的C01，全系标配360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、胎压监测、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等智能科技，让全车的安全得以保障，并且辅以并线系统帮助能够舒适开车，体验感拉满。
零跑C01
并且在动力方面，零跑C01的智能电池管理系统使用的是CTC技术的技术，是国内首辆量产无电池包技术的。车身电池的一体化，意思是将电池包集成在车身底盘上，电池是完全融合在车身当中的，该技术可以提升车内空间的利用率。所以相比传统的电池管理方案，车上的零部件数量减少、整车减重了5%，因此续航也得以提升，90kWh超大容量动力电池加上ai智能电池管理系统，最大续航可达到717km，并且能过够实时提供安全保护，保证动力电池生命周期的安全可控。
零跑C01前脸
外表也是无可挑剔的，贯穿式交互灯带让零跑C01看上去科技感满满，数字晶体的灯造型前卫，并且还支持常规的自动开启、高度调节等功能。点亮后，还会呈现出如流水般生动效果，并支持OTA升级，来增加更为丰富的显示效果。LED尾灯依然是采用了贯穿式设计，与前脸设计相互呼应，刹车时,黑色灯罩会浮现红色光晕，炫酷值拉满。
其车内配置也是让人赞不绝口，从内饰用料到其高科技的配置，你能想到的，都给你安排上了。首先映入眼帘的就是Nappa真皮座椅，前后排座椅接触面采用Nappa真皮材质，触感细腻，柔软。植绒的顶棚面料，高级感十足，通透的全景天幕。座椅还配置了通风加热按摩功能，缓解旅程的疲惫感，提供了舒适乘坐环境，自有一番出门的乐趣。
零跑C01搭载着高通SA 8155P数字座舱芯片 ，首创一颗8155芯片，8核处理器，支持智能三联屏联动，集成AI内核、VPU/GPU/DSP等专用处理内核，内存高达a12G，算力360万次/秒，技术先进、性能强大、体验流畅，可满足多系统和多任务的同步处理。
在安全方面零跑C01也是全副武装，采用钢铝混合高强度车身，高强钢占比73.9%，热成型钢占比24.1%。还采用了高安全车身防撞梁设计，前防撞梁有效宽度比达到66.7%，防护覆盖范围广，在快速碰撞时能够更好地保护车内人员的安全。
零跑对于驾驶员自身安全以及车辆的安全技术上不遗余力，全系使用了了并线辅助系统来避免行驶时的视觉盲区。
就算车辆没有配置并线雷达不要紧，可以选择谷智感盲区监测系统，使用了毫米波雷达安装在车后杠两侧，不易受天气影响，无论是雨天、雪天、还是雾天等恶劣天气都不会影响监测的准确度，能够做到全天时，全天候守护驾驶员的安全，新手司机所担心的变道、拐弯、倒车盲区一扫而空。
