（原标题：宝马“小7系”来了！自带400扭矩）

说到宝马3系，绝对算的上是宝马车型里面的灵魂，称宝马3系是宝马品牌旗下最为畅销的车型应该也毫不为过。这款车型从1975年上市，经历了六次大的改款，如今现款的宝马3系已经属于第七代的产物。宝马3系从上市之初就定位为运动轿跑，虽说宝马3系已经在中国向舒适度进行妥协，但是其实力仍然是不容小觑的，我们今天一起来了解一下这款车型，究竟实力如何？

前脸部分，全新宝马3系的尺寸相较于老款有了全方位的提升。前脸格栅使用了宝马家族最为经典的双肾设计，但尺寸比例有所放大，大灯采用了开眼角的设计，看上去显得十分豪华，同时也保持了经典的宝马元素。

车型侧面，这款车型的侧面整体设计得非常流畅，营造出了较高的豪华感。采用了三腰线设计，其中最下方的腰线使用了折角腰线设计，展示出了不一样的运动和豪华感。

车尾部分，新款宝马3系的车尾部分是改款最多的地方，这也是宝马3系浓墨重彩的一部分。新款的设计相较于以往更加有层次感。车尾采用了小鸭尾设计，微微上扬，不但能起到很好的扰流效果，搭配上双边共双出的排气管，而且也进一步提升了宝马3系的运动天赋，其中，尾灯采用了熏黑的AB尾灯造型，内部光源排列有序，整体看起来较为精致，在夜间点亮的识别度也特别高。

车型内饰，全新宝马3系的内饰得到了全面的豪华提升，车内的豪华感更佳，中控设计得优雅舒展，搭配上黑棕混搭的撞色内饰氛围，有效地提升了豪华感，其中中控采用了时下颇为流行的T字台不对称设计，整个中控部分向驾驶员侧进行倾斜，非常便于驾驶员的盲操作。

中控部分采用的是10.25英寸的高清触控屏内置的是宝马最新的iDrive系统，系统不但流畅而且简单容易上手，其中系统可以根据车主的个性化设置来进行存储，当然氛围灯，驾驶辅助功能都可以通过这块显示器进行调节。

作为一款运动型的轿车，方向盘一定是重中之重，经过我们的实际驾驶，这款四辐多功能真皮包裹的方向盘手感非常丰富，并且在多功能方向盘上配备了如定速巡航以及车距设置，多媒体控制等诸多功能。