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了不起的“丰田王牌”,20万公里无大修,油耗4.6L

(原标题:了不起的“丰田王牌”,20万公里无大修,油耗4.6L)

众所周知,国内近年来经济的快速发展,人们的生活水平也得到很大程度的改善。同时也造就了不少消费者在买车的时候,越来越中高端车型。并且它们在空间上和配置上有以及售价上更加的亲民。况且也能彰显出人们的社会地位;想日系凯美瑞、天籁、雅阁和德系迈腾、帕萨特它们纷纷凭借各自出色的性价比,在市场山赢得很大消费者的认可和肯定。但是今天我们讲的这款凯美瑞,可以说是B级轿车当中最为出色的。有着高颜值的外观和超低的故障让它成为家喻户晓的中型好车。

首先,从每个角度看上去都十分的均衡、耐看。前脸采用家族最新的分体式进气格栅搭配一根飞翼式镀铬条连接左右两侧鹰眼式前大灯,使得整个前脸机具视觉攻击性。并且等着内部远近一体LED光源和日间行车灯加持,照明效果和穿透性十分出色;下唇造型及其夸张的进气口拓宽前脸横向宽度。侧身前低后果的上腰线贯穿车身,营造出一种向前付出的运动姿态。尾部设计的菱角分明,不规则的LED尾灯夜间辨识度非常刚。尤其是双边双出排气孔和小鸭尾导流板以及多发铝合金轮毂,带来的回头率是不输奥迪A5。4885×1840×1455mm和2825mm的轴距,后排带来的乘客空间也是十分的宽敞,跷二郎腿没有事问题。

再次,内饰整体布局相比老款车型显得更加大气、精致不少。采用纯黑色为主色调搭配,营造出温馨居家风格同事兼顾商务气质。Y字形中控台包裹大量真皮材质和实木纹板装饰,并且在多个区域融入镀铬元素点缀,确实为车内档次感加分不少。针孔皮革多功能方向盘握感饱满、不易打滑。双圆半夜间仪表盘和内嵌8英寸夜间显示屏以及精致的换挡机构,为车主带来更加便捷的操作性和便捷性。车内的每一处设计都用到了实处。全景天窗、盲点监测、acc自适应巡航、倒车雷达、上坡辅助、空气净化、电子手刹等等。

再次,凯美瑞搭载最新调校的2.0L、2.5L和2.5L油耗混合动力系统,最大功率为178、209/298马路,峰值扭矩为201、250、221牛/米,传达匹配为CVT、8速手自一体和E-CVT无极变速箱组合。带的换挡平顺性和燃油效益更加出色。尤其是该套2.5L引擎热效益高达41%,更是将百公里油耗降至4.6L。做到了同级车最高水准。悬架和底盘调教上前麦弗逊式独立悬架+多亮式独立悬架组合,辅助承载式底盘调教。带来更加扎实的高速平衡性。