二排座椅升级“公务舱”2022款林肯飞行家带你体验“机长”的乐趣
谈到豪华车型，你是否也曾面临被BBA“支配”的尴尬？然而，近两年，随着林肯品牌产品阵容的不断扩大这一局变得有些不同。
就在上月底，林肯家族中的一款大型SUV，2022款飞行家正式上市了。新车作为年度改款车型，主要对细节部分做出进一步的调整，并在配置方面也做出了升级。斌哥也在新车到店的第一时间进行了实车体验，一起来看看，2022款林肯飞行家实车到底表现如何吧！
本次2022款飞行家亮点有二，其一——动力。此次全系标配了3.0T V6动力系统，表现强悍依旧（355马力+553牛·米）且没有高/低功率差异，带来更酣畅淋漓驾驶体验的同时，也让不少人感慨：这才是一台大型豪华SUV该有的动力水准。
同时，保证平顺驾驶体验的10AT变速箱、带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统、Air Glide空气悬挂（行政版与总统版标配）以及Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统等，也是2022款飞行家拥有同级领先行驶质感的关键。
其二，也是本次2022款飞行家升级的重点——座椅，而这，也是我们亲身驾乘体验后印象最深刻的地方。
记得我们之前体验老款飞行家的时候，觉得座椅已经足够舒适了。但在林肯看来，这还不够优秀。来看一组数据：新款2022飞行家升级二排座椅为“臻享机长座”座垫加厚15mm、加长22mm、加宽54mm，双层泡沫设计让长途乘坐旅行也不易疲劳；椅背加厚至90mm、加宽25mm、腰托处宽度增加222mm，更宽大的座椅拥有更优异的包裹性，可以说是能媲美公务舱的二排豪华乘坐享受。
2022款飞行家还为中国客户量身定制了人体工学二排航空睡眠头枕，优化的倾斜角度、双倍柔软、双翼包裹，带来出色的头颈部支撑。连第三排座椅也没有放过，增加了更厚、更柔软的座垫与头枕，同时配备腿部防夹功能，进一步提升乘坐舒适性。个人觉得，相比不少6座或7座SUV“为了三排而三排”带来局促与不适，林肯飞行家的第三排空间才是“真良心”。
作为改款车型，2022款林肯飞行家在外观的变动并不大。依旧是林肯一贯之的美式豪华风格。车头部分，总统版的前脸进气格栅内部使用星空点阵镀铬点缀，相比尊雅版和行政版所使用的网状格栅看起来更时尚。车尾也很醒目的采用了一体贯穿地平线式LED尾灯，同样在夜晚点亮时仪式感非常强。可以说飞行家绝对是美系SUV中的高颜值代表了！
尺寸方面，车身修长的比例，在超过5米级别长度的基础上，前悬短、后悬长，轴距为3025mm，这些都是纵置后驱平台车型的造型特点，搭配22寸轮圈更是气势十足。车身宽度为2022mm，已经超过两米。可以说这个尺寸非常符合国人对于大气的定义。
总结：2022款林肯飞行家无论是从动力、空间、驾乘体验、智能方面，几乎都找不到缺点，可以说是豪华大型SUV中的标杆产品了。同时不加价、不套路的诚意，称得上细分市场的优质之选。如果这还不够，那么“5年/14万公里整车原厂质保服务和5年免费原厂基础保养”，既是林肯对自身产品的自信，也是飞行家附赠消费者的又一福利。
