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福特野马不够咆哮?升级CSK200目隔热头段,澎湃声浪燥起来!

(原标题:福特野马不够咆哮?升级CSK200目隔热头段,澎湃声浪燥起来!)

福特野马作为美系车型中高性能车的代表之作,绝对是车粉们心中的经典轿跑;野马,车如其名,仿若一匹狂野不羁的野马,骨子里透着野性气息,动力性能可想而知有多硬核了。

如果你是一位喜欢操控感的人,那么这款福特野马就相当合适你驾驶,满足一切你想要的舒适感。

发动机匹配的是2.3T引擎,搭载了10速自动变速箱,带有拨片换挡功效,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm,油门响应灵敏,全段转速表现更好。

来看看这台野马,无论是外形,还是配置都相当不俗,宽大的上下前脸进气隔栅十分凶悍,线条轮廓锐利而饱满;内饰部分延续了福特一贯的复古风格,炮筒式仪表盘,方向盘机械感十足,看一眼就让人跃跃欲试;车型长宽高分别为:4784mm/1916mm/1387mm,轴距为2720mm,不过,有一说一,乘坐空间确实不太宽裕,适合2人乘坐。

这么酷的车,声浪也想提升一下,现在太低调了,不够咆哮,总觉得差了些意思,这款车性能还有比较大的改装空间,想小改一度。

最终选择升级CSK200钼隔热头段,径孔钼数合理,也不用担心排出的废气拥堵堆积呢,从管口到内壁,做工十分精湛细致;采用的是304不锈钢的材质制作,拥有绝佳的耐腐蚀性能和耐高温性能,硬度高不易损坏,很是经久耐用,看这一丝不苟的细节,确实用心呀~



排气原装位1:1吻合,契合度很高,不需要再另外切割和进行破线操作,排气连接部分气密性也很高,不用担心出现漏气问题;排气通畅平顺,调试没有出现怠速不稳和亮故障灯的状况,完美上车!

线性加速下,声浪激情澎湃,野性十足,深踩油门推背感强烈,随时感受得到肾上腺素飙升的快感,来欣赏下奔腾野马的嘶吼声~

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