油价高企年代的省钱能手，荣威i6，MAX，EV解析
近期，油价一路高涨，基本上92号汽油都突破9元／升了，基本上燃油车都要多二毛钱一公里的油钱，一年下来要多支出大几千元。所以，近期购买纯电动车的消费者越来越多了，笔者周围就有个好哥们买了台荣威i6 MAX EV，一打听产品力还不错，在此跟大家分享一下吧。
“我平时主要在市区用车，现在上下班和接小孩上学都用荣威i6 MAX EV，既方便又好用，一公里一毛多钱的电费，而同级别思域、速腾这样的燃油车，则大多需要七毛/公里的支出，算下来纯电动轿车还真是省钱。另外，纯电车在一线城市免费拿绿牌不限行的优势我就不多说了。”基于好哥们的省钱小感悟，相信大家也发现纯电轿车的经济性了。
续航性能方面，目前十五万级别的纯电轿车续航能力大都在400-500km左右之间。而荣威i6 MAX EV将综合续航提升至605km，这样的续航表现对于日常城市通勤来说，二周一充足矣，而且带上家人朋友跑个自驾游也没啥压力。与此同时，荣威i6 MAX EV还支持快充，补能效率足够给力，可以在半小时内由30%充至80%的电量，相当于喝一杯咖啡的时间，就可以轻松再次出发。
从续航能力和补能效率而言，即便荣威i6 MAX EV充电的时间比同级燃油车加油时间略长，但对日常用车的便利性几乎没有影响。俗话说得好,只要续航里程和充电速度够给力，焦虑就追不上你，而且结合省钱的特性，相信电动车还会加速平替燃油车！
当然，除了超长续航和省钱特质，荣威i6 MAX EV最打动消费者的地方还是在于设计。荣威家族式的荣鳞前脸造型，识别度很高，视觉冲击力强；车身侧面的造型简洁流畅，有种跃跃欲试的运动感。车尾Y字形的尾灯，点亮的效果出色，而且由于是纯电车型所以并没有排气的造型。用网友的话来说，那就是“妥妥的精神小伙”！
内饰方面，坐在车内感觉最大的亮点就是后排的天幕设计，后档玻璃直接延伸至后排乘客的头顶，带来不错的视觉体验。而全液晶仪表依然保留，整体的中控台依旧是对称式的设计，采用多种材料拼接而成，有一定的档次感。可以说，在一个颜值就是正义的时代，荣威i6 MAX EV完全是那种让人一见钟情的存在。
总结一下，荣威i6 MAX EV是一款颜值在线，续航能力很强，并且还能帮助用户省钱的纯电座驾，最新上市的版本售价区间为15.98-17.08万元，性价比还OK。因此，近期有购车计划的小伙伴们可以关注一下这款车。
