皮卡的“春天”来了!郑州日产锐骐7能否乘势而起?
(原标题:皮卡的“春天”来了!郑州日产锐骐7能否乘势而起?)
近期,全国多省市研究进一步放宽皮卡车进城限制,皮卡全面解禁将指日可待。与此同时,今年5月1日正式实施的《多用途货车通用技术条件》,正式确立了以宜商宜家为基础定位,乘用化为进阶要求的生产制造规范。
在全面解禁的政策预期以及全新标准规范的驱动下,国内皮卡市场的“春天”真来了,2030年有望突破100万辆的年销量规模,是一个可预见的蓝海市场。从这个角度看,郑州日产最新推出的锐骐7,无疑踩准了市场节拍。
国人历来注重内外合一、神形兼备,内饰的乘用化设计至关重要。锐骐7的内饰设计紧追潮流,采用型面交错、镀铬装饰、菱形花纹等设计细节,加上大量采用软质材料包覆,以及同级独有的主驾电动8向座椅、副驾4向座椅,和高端SUV简直没有区别。
编后语
凭借深耕皮卡行业29年的合资经验和领先优势,锐骐7在保持动力性、经济性、载货性的基础上,全面提升了舒适性、信息交互、操控性、感知质量等乘用属性,将“舒享合资皮卡”发挥到极致。
如果你想要一款主打乘用、兼具舒适与智能的高端皮卡,锐骐7无疑值得选购,绝对能成为你事业上得力的助手,生活中舒心的伙伴。
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