混动领域的自主新军，帝豪L，雷神Hi·X到店实拍
在油价飞涨的今天，消费者纷纷把目光放到了混动和纯电动车型上，而被喻为“国民家轿”的帝豪L也于近日推出了自己的混动版本——帝豪L Hi·X油电混动版，作为吉利搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车，它的表现究竟如何呢，今天，我们就一起来看看吧。
外观：
帝豪L 雷神Hi·X继承了帝豪L 的外观造型，采用了家族最新的“能量风暴”设计语言，银灰色的进气格栅相较于燃油车还是有着很高的辨识度。
官方名称为“数字流光车标”看上去还是很有科技范。
车身长宽高分别为47315/1815/1478mm，和燃油版车型的尺寸相差无几，只是车高略有增加，轴距依然为2700mm。
轮毂造型很是酷炫，实拍车型的车轮尺寸为205/50 R17。
尾部造型很有时尚感，贯穿式的尾灯据官方表示采用了258颗LED光源，打造了不错的视觉观感。
内饰：
官方套内饰命名为“元气森林主题内饰”，整体看上去确实有种小清新范。
平底方向盘采用了双色设计，视觉效果很时尚。
10.25英寸的全液晶仪表盘背景很“国风”。
12.3英寸的中控屏采用了悬浮式设计，搭载了吉利银河OS系统。支持三指飞屏，千人千语等智能操作。
车内保留了一些实体按键。
座椅同样采用了小清新的配色，整体坐乘感受比较柔软。
全系只配备了电动天窗而没有全景天窗，对于部分消费者来说，算是一些遗憾。
后备箱的容积非常可观，后排座椅也支持按比例放倒。
动力：
这款车型采用了雷神智擎Hi·X混动技术，其满油满电情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间只需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km，续航NEDC纯电续航里程为100km。
匹配的是三挡混动电驱变速箱。
写在最后：
想当年帝豪凭借着超高的性价比走了千家万户，如今，帝豪L 雷神Hi·X来袭，整体依然有着不错的竞争力，油价居高不下，而对于纯电动车型许多人依然有着严重的里程焦虑症，一台价格适中的混动车型无疑是现在许多人的选择，而帝豪L 雷神Hi·X可谓生逢其时。
