当前位置: 主页 > 试驾评测 > 开了1年大众CC,再试了3次海豹,发现德系和国产车的差距

开了1年大众CC,再试了3次海豹,发现德系和国产车的差距

(原标题:开了1年大众CC,再试了3次海豹,发现德系和国产车的差距)

对于大众,我还是比较有好感的,一来大众进入国内市场时间久,口碑好,销量高,确实是不错的选择。二来我身边不少朋友都是大众车主,很多朋友提了销量靠前的帕萨特、迈腾或途观L,我也简单试驾过这些车,产品力确实不错。但在我看来,这些高销量的大众车型在外观设计上都比较中庸,我这个90后开这些车,可能有点老气。所以我最终的选择并非上述提到的这些经典大众车型,而是有“最美大众”之称的大众CC,我提了大众CC的380TSI夺目版30周年纪念版,这款车裸车价26.73万。

大众CC的颜值确实和大多数的大众车型不一样,它的前格栅尺寸更大,气场更强,两侧的大灯设计还比较复杂,拥有双L型的灯带,展现出精致感和科技感。同时大众CC的侧面拥有明显的大溜背,充满了跑车的既视感,平常开出门辨识度还是挺高的。不仅如此,大众CC标配了2.0T发动机,我提的这款配置还搭载2.0T的高功率版,最大功率220马力,零百提速仅7.7秒,在我用车的这1年时间中,我从没担心大众CC会动力不够。

总结,在体验过比亚迪海豹之后,我发现国产车在配置、功能、性能等方面都更有诚意,像我的大众CC在海豹面前,就没什么优势。看来现在德系汽车造车有点“吃老本”了,并不愿意进行大刀阔斧的升级,也不愿意提供更多丰富的配置,甚至在操控、加速体验上,德系车的优势也慢慢消失了,和国产车比起来差距反而有点大了。那么,假如是你预算20-30万,你选大众CC还是选比亚迪海豹呢?

支付宝赞助
微信赞助