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都市精灵,昂科拉GX

(原标题:都市精灵,昂科拉GX)
首先比较满意的是昂科拉GX的动力,1.3t的车发动机动力比较强劲,平常提速啊,超车啊都比较给力,本来担心1.3t的车辆动力会受影响,没想到试驾之后感觉还是不错的。现在开了十天左右吧,感觉动力确实不错,对动力比较满意。然后比较满意昂科拉GX的内饰,内饰颜色和设计我都比较喜欢,简单大方,棕色的内饰上档次,座椅中间还是翻毛皮的设计,乘坐舒适感比较强,在太阳下暴晒之后坐在车上也不会感觉很烫。最后就是喜欢昂科拉GX的大天窗,因为买车平常就是市区的上下班,然后周末带小孩出去玩,天气不是很热的情况下,开车出去玩让小孩坐到后面,打开天窗遮阳帘,看看天上的风景,小孩都挺高兴,感觉挺好的。最不满意的就是这款车的发动机是三缸的,一开始买车的时候不太注意,对发动机不太懂,然后开着感觉发动机动力挺强的,开车的感觉还不错,就买了。买了之后朋友说是三缸的发动机,后期噪音会很大,而且后期会有抖动,给开拖拉机一样,而且三缸车不保值,如果是四杠的发动机会更完美了。还有一点不满意的就是这款车的油耗稍微有点高,现在油耗显示基本上八个油以上,现在油价那么高,没有销售当时介绍的那么低,感觉这样的车型,市区里面开了六七个油,还是能接受的,现在八九个油,感觉稍微有点高。空间的话,昂科拉GX的空间还是比较大的,我属于中等身材吧,坐的前排可以很轻松调到自己比较喜欢的坐姿,调好座椅以后腿部还有头部还有很大的空余。前排座椅调好之后,后排的空间还挺大的,大人坐在上面也可以翘个二郎腿,小孩更不用说了。后排中间没有凸起,采用的是平整化的一个设计,这点我比较喜欢,因为后面坐小孩比较多嘛,平常比较调皮,坐在后面喜欢左右移动,中间没有凸起,这样他移动是非常方便,不会被中间的凸起绊倒。后备箱的容积还是挺大的,为了展示容积的大小,专门把后备箱的东西拿掉了,可以看到容积还是比较大的。其实后备箱平常很少装东西,也就是出去玩,装点吃的喝的还有小孩的东西,完全可以满足需求。昂科拉的动力还是比较有实力的,平常起步加速,还有中段加速动力挺强的,如果需要超车,轻踩油门,速度可以很快的提升,提速很轻松。涡轮的介入很自然,不会感觉到很明显的区别,动力提升的过程中换挡也比较平顺,没有明显的顿挫。家庭使用对操控要求不是很高,不过昂科拉GX的操控还不错,方向盘比较轻,然后平常倒车入库感觉很轻松。底盘的稳定性还不错,前几天走了一段不好的路面,坐在车内不会感觉到明显的颠簸,在高速行驶的时候才能体会到昂科拉GX的稳定。油耗方面,昂科拉GX确实稍微有点高,平常都在八个油以上,有时堵车时开空调就在九个油左右,本来买个小车,就是因为现在油价比较高,平常开车的出行成本比较高,如果油耗再高的情况下,有时就是能不开就不开了。昂科拉GX性价比很高,现在优惠比较大,同级别的车型都看了,这个车型是优惠最大的,而且动力,外形,内饰还有配置都挺高的整体实力还不错,如果能接受三缸发动机,可以购买。当时选择这款车型就是因为挺喜欢昂科拉GX的外形,在小型的车型里面属于比较大气的,外观设计感觉挺时尚,还挺大气的,然后内饰也比较漂亮,配置也挺高,配有全景天窗,一键启动,无钥匙进入,还有自动驻车功能,我比较喜欢这个功能,在市区里面开车,这个功能确实给我带来了很大的便利。试驾开着还不错,动力还强,最主要的优惠还那么多,感觉性价比挺高的,所以就选择了昂科拉GX。
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