新捷达VS7：极致的性价比，你的不二之选
作为大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌，捷达算是一个比较成功的案例，这些年因极致的性价比深受年轻朋友的喜爱。
今天就来和大家聊聊这台五月份刚刚上市的新捷达VS7，定位中型SUV，说实话，刚听到10.49万起的销售定价，我就一个字，“绝”！
真是狠狠拿捏住了当代年轻人的痛点，因为这个价位在合资品牌里也是比较少见的，不得不说，捷达真是把“进一步满足年轻用户的购车需求”这一品牌定位务到了实处。
如果你把定价当成其产品竞争力的一个衡量标准的话，那你就大错特错了，新捷达VS7这次走的仍然是“性价比”路线，其在外观设计、动力系统和科技配置上的丰富与提升才是它的产品竞争力所在。
首先就是它的外观设计，新增了“Y”形设计语言，颇具时尚感。
前脸的“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅搭配光之翼透镜式LED前大灯看起来十分协调。
车尾采用动感“Y”形尾部示宽灯，与之相呼应的是一个穿透型的“Y”形后反射器，辨识度非常高。
外观总体设计而言，迎合了当代年轻人的需求，也做到了大众应有的产品制造工艺水平。
接着，我们聊聊新捷达VS7在动力系统方面的可圈可点之处。
新捷达VS7搭载的是大众EA211直列四缸涡轮增压高功率发动机，油耗表现和性能表现都非常不错，在日常城市使用中动力表现绰绰有余。
值得一提的是，它还采用了爱信六速手自一体变速箱型式，要知道，爱信的6AT变速器因极致的平顺性和稳定性而闻名，因此它将为用户带来更加舒适的驾车体验。
下面让我们看看新捷达VS7在科技配置上的表现。
新捷达VS7采用10英寸彩色可触摸中控液晶屏，卡片式UI设计很是方便，同时还搭载了J-Connet车载互联系统，用车生活服务满分。
新捷达VS7配备的Front Assist预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，保障行车安全。
升级的360º全景倒车影像系统也让泊车更加便捷。
综合看来，新捷达VS7无论从外观、动力还是科技方面的表现在同等价位的车中都是为数不多的，可谓是非常不错的选择。
