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极致「Balance」

(原标题:极致「Balance」)

对于熟悉汽车品牌,

或是了解超跑圈的人来说,

路特斯一直是个“不合群”甚至可以说有点“葛”的角色。

坚守着自己对空气动力学的执着,

从燃油时代到电动化从没变过,

而今年推出的首款纯电Hyper SUV——路特斯ELETRE,

也是将“路特斯”这三个字实实在在地刻进了血液里。

很多人质疑“做了SUV的路特斯就不纯粹了”

但我不这么认为

对于大多数喜欢路特斯的人来说

能够让他们将速度与实用 性能与智能结合起来

用现在最流行的话来说 这不就是实现了生活与梦想的「balance」?

年少时喜欢追求浮夸,成熟了更注重品质。

在路特斯ELETRE的身上,我能看到「华丽」与「高级」的结合,

也能感受到「速度」与「稳定」的碰撞。

7组Race-Aero风道设计搭配主动空气动力学套件,

沿袭了路特斯一贯的跑车质感;

34个传感器加身,实现厘米级精度五重感知全方位覆盖。

而车后方的悬浮分体式扰流板,

又好像为这辆车插上了一双有形的“翅膀”,

或许它在用这种方式对世界宣告——我的速度,

真的可以“飞行”。

又狂又霸气,这不就是路特斯70多年赛道基因为它带来的底气吗?

在车内目之所及,尽显智能科技。

整车5块数字仪表,超级图像渲染,逼真3D场景交互,

搭载双第三代骁龙座舱平台,

强大芯片算力实现多屏流畅沉浸体验。

不得不说,这股现代摩登气息,

确实能够把路特斯ELETRE的科技感全线拉满。

而内饰的豪华质感又展现出了

作为路特斯车主该有的格调和品位,

不管是永恒代表「高级」的黑金配色,

还是混合纤维可循环织物面料带来的细腻手感,

无不彰显了路特斯ELETRE对于材质与颜色搭配上的雕琢与考究。

这种“收放自如”的和谐感,或许也只有路特斯能够办到吧。

至少在我看来,能够坐在路特斯ELETRE里,

享受着零百加速2.95s的快乐,

耳边回荡着来自英国瑰宝级音响KEF的高级音质,

任凭车窗外是车流涌动还是风雨呼啸,

但在这一刻里,我就是我自己,自由洒脱。

这个感觉太酷了,既纯粹又真实。

男人的快乐太简单了,

而从路特斯这里能实现的也太多了。

「顽童」是一种信仰,也是一种态度,

能够让人永远年轻,永远热血沸腾。

虽然没能成为路特斯ELETRE的第一位车主

但我或许是第一个与它帅气合影的人

不争个第一,哪里配叫「顽童」呢?

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