岳享十月，体验分享
♂️情况介绍
而立之年，人生首车。为了空间，为了大气，为了实惠，茫茫车海中，一眼就选中了它。未试驾，即提车！目前已行驶12700余公里，平时上下班使用，以及从南京回花果山老家。上下班国道高架占60%以上（上班单程26公里），所以油耗还是挺亮眼的，平均在6.5L/100km，虽然油耗可以，但也耐不住距离远呐，油价慢点儿飞，工资涨幅赶不上你了！
真实感受
经过近十个月的沉浸式、陪伴式深度使用与体验后，跟大家分享下真实用车感受。就让我们由内而而外的开始吧！
首先，内饰做工与用料：
内饰中规中矩，谈不上亮眼，但个人觉得实属耐看型。中控台软糖塑，是我满意的，比硬塑料材质，手感更佳。饰板是钢琴烤漆，迎光下质感不错。我担心过的异响暂时未经常出现。
座椅是人造革，较真皮略显偏硬，没有真皮的命，却得了真皮的病，像真皮一样享受夏天的烫屁股和冬天的冻屁股。
此外，还有一个内饰用料减配小细节，门板上方部分前排是软的，后排减配成硬塑料了，大众工程师的“刀功”了得
其次，驾乘与储物空间：
本人性别男，爱好女，身高177CM，体重71KG....跑题了，整成相亲贴了！主要是给大家一个空间参考，我这身高正常驾驶位，后排仍有一拳以上的充足空间。驾乘感受与体验完全满足我的个人需求，不足的是，座椅腰撑不是很到位，开久了，腰酸背痛（难道是我年纪大了？）。储物空间谈不上亮点，扶手箱不大，后备箱空间也仅仅算是凑合，两箱酒+两个行礼箱（春节回家实测）。
再次，谈谈途岳的灵魂——车机互联
大众发誓不能丢掉的灵魂必需得讲讲（大众拒用华为系统）。舒适版用的是8.2寸天宝869主机，该机优点默认打开无线Carplay功能，上手简单易用。缺点出厂版易卡死黑屏（4S店升级系统可解决），无线Carplay刚连时十多分钟手机无法上网（默认连接了车载热点用于连接carplay）；有线连接容易手机过热；该车机音质也与866版本相差甚远；不支持娱乐系统。车载互联系统就是个笑话，经常断连，不更新车辆信息，远程控制不稳定，这个“灵魂”有点智障。
最后，谈谈外部配置
建议大家能上豪华上豪华，舒适版外部配置减配不是一点点。减了轮眉，减了透镜大灯，减了倒影，减了金属车窗亮条（橡胶车窗压条已更换过，金属压条不易变形），缩成了17寸轮毂（还是大点好看），悔呀!
槽点反馈
人无完人，车无完车，是车必有槽点，写出我的感受，供车友参考。
1、后雨刮“嗓门”太大，新车没多久就响得受不了（诸多车友已证实），已更换，新车6个月内有车友也同样遭遇的，建议去4S免费更换；
2、副驾座位的座椅，会出现异响，明显但不常见，可调节座椅位置去除，个人猜测是卡位不紧问题；
3、80码以上，风噪声、胎噪声，声声入耳。
4、4S送的倒影频繁进水，已更换3个摄像头。
✏️ 独家秘籍
最后，分享几个避坑小妙招
1、后轮加装内衬，防甩泥进后门
2、中控台上不要放防滑垫，久了台面会有色差（本车已变，垫已扔）
3、洗车高压水枪不要对倒影冲，极易进水
