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岳享十月,体验分享

(原标题:岳享十月,体验分享)

‍♂️情况介绍

而立之年,人生首车。为了空间,为了大气,为了实惠,茫茫车海中,一眼就选中了它。未试驾,即提车!目前已行驶12700余公里,平时上下班使用,以及从南京回花果山老家。上下班国道高架占60%以上(上班单程26公里),所以油耗还是挺亮眼的,平均在6.5L/100km,虽然油耗可以,但也耐不住距离远呐,油价慢点儿飞,工资涨幅赶不上你了!

真实感受

经过近十个月的沉浸式、陪伴式深度使用与体验后,跟大家分享下真实用车感受。就让我们由内而而外的开始吧!

首先,内饰做工与用料:

内饰中规中矩,谈不上亮眼,但个人觉得实属耐看型。中控台软糖塑,是我满意的,比硬塑料材质,手感更佳。饰板是钢琴烤漆,迎光下质感不错。我担心过的异响暂时未经常出现。

座椅是人造革,较真皮略显偏硬,没有真皮的命,却得了真皮的病,像真皮一样享受夏天的烫屁股和冬天的冻屁股。

此外,还有一个内饰用料减配小细节,门板上方部分前排是软的,后排减配成硬塑料了,大众工程师的“刀功”了得

其次,驾乘与储物空间:

本人性别男,爱好女,身高177CM,体重71KG....跑题了,整成相亲贴了!主要是给大家一个空间参考,我这身高正常驾驶位,后排仍有一拳以上的充足空间。驾乘感受与体验完全满足我的个人需求,不足的是,座椅腰撑不是很到位,开久了,腰酸背痛(难道是我年纪大了?)。储物空间谈不上亮点,扶手箱不大,后备箱空间也仅仅算是凑合,两箱酒+两个行礼箱(春节回家实测)。

再次,谈谈途岳的灵魂——车机互联

大众发誓不能丢掉的灵魂必需得讲讲(大众拒用华为系统)。舒适版用的是8.2寸天宝869主机,该机优点默认打开无线Carplay功能,上手简单易用。缺点出厂版易卡死黑屏(4S店升级系统可解决),无线Carplay刚连时十多分钟手机无法上网(默认连接了车载热点用于连接carplay);有线连接容易手机过热;该车机音质也与866版本相差甚远;不支持娱乐系统。车载互联系统就是个笑话,经常断连,不更新车辆信息,远程控制不稳定,这个“灵魂”有点智障。

最后,谈谈外部配置

建议大家能上豪华上豪华,舒适版外部配置减配不是一点点。减了轮眉,减了透镜大灯,减了倒影,减了金属车窗亮条(橡胶车窗压条已更换过,金属压条不易变形),缩成了17寸轮毂(还是大点好看),悔呀!

槽点反馈

人无完人,车无完车,是车必有槽点,写出我的感受,供车友参考。

1、后雨刮“嗓门”太大,新车没多久就响得受不了(诸多车友已证实),已更换,新车6个月内有车友也同样遭遇的,建议去4S免费更换;

2、副驾座位的座椅,会出现异响,明显但不常见,可调节座椅位置去除,个人猜测是卡位不紧问题;

3、80码以上,风噪声、胎噪声,声声入耳。

4、4S送的倒影频繁进水,已更换3个摄像头。

✏️ 独家秘籍

最后,分享几个避坑小妙招

1、后轮加装内衬,防甩泥进后门

2、中控台上不要放防滑垫,久了台面会有色差(本车已变,垫已扔)

3、洗车高压水枪不要对倒影冲,极易进水

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