当前位置: 主页 > 试驾评测 > 3擎3挡9模11速,奇瑞汽车:是时候展现超级混动的实力了

3擎3挡9模11速,奇瑞汽车:是时候展现超级混动的实力了

(原标题:3擎3挡9模11速,奇瑞汽车:是时候展现超级混动的实力了)

众所周知,无论是丰田还是本田的混动车型,虽然说进入中国市场比较早,但没有形成比亚迪DM-i产品车型的市场热度,也就是说在市场表现方面,丰田、本田的混动车型没有达到的热度,比亚迪DM-i产品车型做到了,无论是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i还是唐DM-i等,市场中都有着出色的表现。

自从比亚迪DM-i搅起混动产品车型细分市场的波浪后,就引来了吉利汽车、长安汽车和长城汽车等国产品牌在混动车型上的发力,当然了,有着“车企华为”之称的奇瑞汽车,自然也不会错过汽车行业中的“百年之变局”,毕竟,在抗衡合资品牌时,新能源方面比亚迪已经率先“亮剑”了,作为“理工男”的奇瑞自然也不会落后。

亏电油耗只有5L的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,满油满电的情况下续航超过了1000公里,具备与竞品一较高下的实力。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市并参与市场竞争后,不仅丰富了瑞虎8家族的产品阵容,扩大了竞争力,很有可能也会成为瑞虎8家族新的销量增长点。今年1-5月奇瑞汽车累计销量277838台,同比增长18.9%。其中,瑞虎8系列贡献了62439辆的全球销量。

作为奇瑞汽车重点打造的混动车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+无论是性价比、配置还是续航里程等方面,都有着可圈可点的优势存在,但在白热化的市场竞争中,当然也会遭遇到竞品的围追堵截,能否实现快速的崛起,成为竞争对手的眼中钉肉中刺,我们拭目以待。

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络,归原作者所有。有趣有料有热度,从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体:车市速递

支付宝赞助
微信赞助