艾瑞泽5，PLUS:，驾驶感更高级

PLUS 艾瑞泽5 奇瑞艾瑞泽5 2022-06-24 16:01:12

（原标题：艾瑞泽5，PLUS:，驾驶感更高级）

说到奇瑞品牌，很多消费者可能不陌生。在那些年里，奇瑞QQ作为中低收入者家中的首选车系在市場上广为人知。如今，瑞虎和阿里泽系列车系也是市面上很火爆的产品。除此之外，奇瑞发动机的性能近些年取得了市面的认可，奇瑞也取得了国内品牌科技世家的外号。

外观设计

既然车是生活空间，如同家一样，首先外观要合乎美学，内饰一定要室内装修。这两点是不可缺少的，其次是家装材料等细节。在造型设计层面，我们先来说说外观。奇瑞艾瑞泽5plus选用Lifenmotion3.0定义的最新家中语言，形成小AI和小泽的双正面造型设计，可以为不一样的消费者提供更多的挑选。

内饰

在内饰层面，中控台的总体设计更面对驾驶员，提供了三种不一样的内饰可供选择，包含运动黑白红双内饰、新潮黑金双内饰和简洁的纯黑内饰。在材料层面，中控台表层的主要区域用软材料覆盖。整个系列标准配置10.25英尺触摸液晶屏，支持蓝牙、CarPlay、CarLife车机互联功能；有一些车系还支持GPS导航、导航栏路况信息、道路救援通话、面部识别、车联网、OTA更新等功能。

然而，考虑到成本，除开中控台表层的主要区域是软包装外，门扇依然是硬材料。自然，假如价格范围在6.99-9.99万元之间的家庭轿车有太多的严苛材料，这很明显是困难的。怎样在视觉上防止廉价感是这种价格模型需要战胜的主题，而艾瑞5PLUS在这方面表现良好，不锈钢装潢条的轮廓线趋势和小而精美的电子杆杠大大提高了汽车的视野。

除开科技配置，艾瑞泽5plus的空间也非常抢眼。毕竟作为一款具备全世界品质的高质量家庭轿车，综合型是一个非常重要的指标，在追求完美操控的与此同时，骑车的舒适性也不可忽视。因此艾瑞泽5plus的尺寸是4680mmx1490mmx1825mm，车距是2670mm，从数据来看，它的空间设计也是非常不错的。

在座椅层面，艾瑞泽5PLUS2021小爱1.5TCVT智能化PLUS配备仿皮座椅，具备良好的驾驶感受。前排座椅配备座椅加热功能，确保了冬季驾驶时旅客的舒适性，而主驾驶座椅在全部车系中都具备电调功能，而主驾驶座椅只是辅助配置。

艾瑞泽5PLUS2021小爱1.5TCVT智能化PLUS后排座空间表现出色，搭乘空间相对充裕，达到日常见车需求没有问题。除此之外，这款车还装有出风口和后头部安全气囊。

动力

在动力层面，艾瑞泽5plus配备了1.5t四缸发动机(中国十大核心发动机)+模拟9速CVT(龙盘杯世界十大变速器)的组合。其功率为115kW，最高值扭力为230n·m，100公里加速的时间仅为9秒，而100公里的综合耗油仅为6.8L。这后面是高达37.1%的发动机燃料效率，与新式高效叶片泵、新式液压机变矩器、新式液压系统、新式传动带钢等前沿技术相匹配。

艾瑞泽5plus可以轻松达到日常驾驶需求。一般来说，最大扭矩转速达到2000rpm以上才到2000转/分以上时才会出现明显的加速性能，这是一个普遍的转速范围。大部分，只要你深给油，动力便会准备好。自然，由于是1.5T动力，对动力的要求远远不止这些，其转向和油门踏板的反应速度会伴随着运动模式的更改而转变。

为了更好地测试抗压强度，我自己进行了极限速度。我提供了运动模式。在测试前，我选择转换并关闭esp系统。我可以开始弹射。在我开始时，我可以全力以赴地踩油门。爆炸力还可以，但在后面会逐渐减少。从精确测量数据来看，100公里的速率在5.6秒内并不低。自然，如果你以标准模式驾驶，你的动力会大幅度降低。由于测试了功率，随后测试了制动系统性能。制动脚感觉适中，不会感觉过软或太硬。如果你踩下它，你可以得到良好的制动力。针对车主来说，你仍旧有很好的信心，换句话说，车胎抓地力的性能确实很一般。最后，100公里的制动距离为40.7米。

还配备了博世最新一代ESP9.3车体电子稳定性系统、胎压监测装置、倒车影像、真皮方向盘、汽车真皮座椅、自动大灯、第三代PEPS免锁匙进入系统、四门一键升窗巡航定速、360°俯瞰全景高清倒车影像。10万元之内的车有这些配置，足够好。

奇瑞坚持积极的产品研发和科技创新，在发动机领域得到了一定的技术成果。如今，在选购奇瑞汽车时，发动机享有终身质保，但需要始终在汽车4S店进行检修。尽管条件有点严苛，但奇瑞勇于这样做，这说明奇瑞对自己的发动机非常有信心，艾瑞泽5plus配备了两部1.5l自然吸气发动机和1.5t涡轮增压器发动机。假如只是一般的交通需求，1.5升就足够了。最大马力为116马力，功率输出平稳。配对的5档手动变速器的换挡行程稍长。2档和3档之间的转换不够平稳，但可以应用。配对的模拟9档CVT变速器换挡没有挫折。在国内自动变速器汽车中，配对是非常默契的。