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运动型B级轿车,别克君威GS破百仅需7.1秒,实力表现到底如何

(原标题:运动型B级轿车,别克君威GS破百仅需7.1秒,实力表现到底如何)

随着汽车领域不断向年轻化性能化的发展趋势,很多车企都纷纷推出了不少年轻运动的车型。但是在国内汽车市场中,主打性能的20万元B级车车型不多,而别克君威GS却坚持了下来,且随后在2022年1月上市了全新的别克君威GS,接下来就以别克君威GS 28T 尊贵型为例,看看这辆车的实力表现到底如何。

外观方面

这款别克君威GS配备了GS运动外观套件以及GS专属车身涂装(皇室蓝),前脸两侧犀利的大灯组采用矩阵式和像素式的LED大灯,中部多边形的进气格栅进行熏黑式的设计,内部采用蜂窝式的设计。在格栅中间周围以及中间镶嵌了镀铬饰条,并且加装了GS专属运动铭牌。另外,这款车两侧的进气口还采用了直立式獠牙设计,直接激活了该车的运动细胞。

视角来到侧面,这款别克君威GS的整车车身尺寸为4913mm*1863mm*1462mm,轴距为2829mm。该车侧面给人的第一感觉就是一种轿跑的风格,最显眼的就是它的“大黑鞋”,18英寸的五辐式运动铝合金轮毂,并带有红色刹车卡钳,再加上后方翘起的扰流板,使整车运动气息油然而生。此外,车辆带着较为简洁的俯冲式腰线,车门下端的腰线与C柱结构形成视觉上的呼应,使其侧身显得更加紧致。车门B柱C柱采用黑色饰板装饰,体现出一种悬浮式车顶的视觉感,并在周围添加了镀铬饰条,从而进一步提升车的档次。

最后来到车尾,可以发现上翘的扰流板在后方看的也非常明显,两侧的尾灯进行了熏黑处理,也是时下众多车型的设计思路。尾部饱满充实的肌肉式设计,同样添加了GS专属运动铭牌,再加上下方由镀铬饰件包裹的双边双出的排气,视觉效果更为出色。

内饰方面

这款别克君威GS采用三辐式真皮多功能方向盘(伴有方向盘换挡拨片),其握感舒适并且周围也镶嵌了镀铬饰条加以点缀,该车配备了4.2英寸彩色液晶组合仪表与8英寸中控屏,支持导航系统、车联网、手机互联映射(CarPaly、CarLife)、胎压显示、倒车影像、OTA升级等实用功能。新车还采用了按键式的电子排挡,释放出更多的空间,从而营造出一种简约宽绰的空间体验。此外,其具备了智能挡位诊断功能,可以根据工况主动判断并进行档位切换,防止误操作,确保行车安全。

不仅外观采用了运动套件,就连它的内饰也伴有较多的运动套件,运动的金属门槛条也是提升车辆质感的一种设计;座椅装配的真皮运动座椅,支持前排座椅通风、按摩、座椅记忆、以及14向电动调节(腿托腰部等);此外,就连它的踏板都采用了铝合金运动踏板。后排座椅则配备了中央扶手(带杯架),支持座椅放倒(40:60),并且地板中央平整,以及得益于更长的轴距和全新的设计,带来更为舒适的乘坐体验。

配置方面

这款别克君威GS配备了全车一键式车窗(防夹手)、全车六处安全气囊、11扬声器高保真车载音响系统(采用Bose Centerpoint虚拟环绕声技术)、自适应灯光、主动刹车系统、车道偏离预警、抬头显示功能、主动闭合进气格栅、外后视镜加热、雨量感应式雨刷(根据雨量大小自动调节雨刷运行速度)、BFI安全车身(全车高强度钢使用比例72%)等。

动力方面

这款别款君威GS搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,采用了发动机可变缸技术,可减少燃油消耗,提升用车经济性的同时减少尾气排放。其最大马力为237匹,峰值扭矩为350牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱,使其最高时速可达350公里每小时,百公里加速为7.1秒。

底盘方面

该车采用的前置前驱的驱动方式,悬架使用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂,并支持可变悬挂调节。这套悬挂可以有效的过滤行驶路况中的颠簸,从而保障车内乘客的舒适性。另外,该车还采用了电动助力转向类型,此转向类型可以让车辆在高速路况下转向手感沉稳,在低速路况下转向手感轻盈。

总结

这款别克君威GS无论在外观、内饰、动力、空间还是底盘舒适性都有着较为不错的表现。对于想入手20万元左右车型中用户来说,该车可以作为备选车辆。如果你对这款车感兴趣、想更深入的了解这款车型的话,可以到润华别克匡山店亲身体验。

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