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2022重庆车展,实拍AITO问界M5/赛力斯SF5

(原标题:2022重庆车展,实拍AITO问界M5/赛力斯SF5)

易车原创 6月24日,我们在重庆车展现场拍摄到了AITO问界M5以及赛力斯SF5。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车型,售价25.98-33.18万元。赛力斯SF5是赛力斯品牌的首款车型,售价23.68-26.68万元。两款车型对于两个品牌的意义都很重大,我们来看看这两款车有什么亮点。

问界M5

造型方面,问界M5采用了全新设计语言,前大灯线条平滑,造型独特,组配合倒梯形进气格栅让其前脸看上去富有视觉冲击力。据了解,问界M5共有五款车身颜色、三款内饰颜色可供选择。

车身尺寸方面,问界M5长宽高分别为4770x1930x1625mm,轴距2880mm,定位中型SUV。

问界M5采用了溜背式车身,尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并且尾灯中央部分还带有品牌字母标识AITO,辨识度很高。

问界M5内饰采用一体式环抱座舱设计,中控台呈“T”型分布,左右对称的木纹装饰以及隐藏式空调出风口与仪表盘衔接,整体感很强。

内饰最吸引人的地方就是这块搭载全新HarmonyOS的15.6英寸中控屏了,车机界面简洁,操作方便。

中控屏桌面下方有个性化快捷栏Smart Dock服务卡片,它会根据路况、车主状态以及车况等综合分析,主动推荐内容、安全提醒、便捷服务等,车主也可以根据个人喜好进行调整。

问界M5预装了丰富的应用,包括车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等等。

问界M5的语音控制系统是一大亮点,语音助手名称为小艺。唤醒后,支持60秒的连续对话,车主无需在每次下达指令时重复唤醒,可以实现一句话布置2个任务,非常方便。

除此之外,语音助手还支持全界面语音操控,即使没有网络也可以唤醒,并执行车主的指令。

问界M5搭载了HUAWEI SOUND音响,官方称该音响为19单元级,支持1000W功放的输出,实际带来的听觉效果很不错。

空间方面,身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,座椅靠背调至合适位置,头部空间剩余两拳多。

前排座椅位置不变,体验者进入后排,头部空间剩余两拳,腿部空间剩余一拳四指。对于采用了溜背式车身设计的问界M5,这样的空间表现能够满足绝大部分的使用场景。

问界M5提供了三种动力组合,包含了1款后驱车型和两款四驱车型,综合最大功率分别为200kW、315kW和365kW,匹配的均为1.5T四缸增程器,综合最大功率为92kW。

其中,四驱版WLTC工况纯电续航150公里,两驱版WLTC工况纯电续航160公里,快充45分钟可使电量从20%到80%,慢充5小时可使电量从20%到90%。

赛力斯SF5

赛力斯SF5外观采用了轿跑风格的设计,车身线条非常简约,运动感十足。车头双Sigma(∑)形状的日间行车灯非常漂亮,全LED大灯的造型与结构也很有科技感。

尺寸方面,SF5长宽高分别为:4700×1930×1629mm,轴距为2875mm,达到了常规中型SUV的尺寸。

内饰方面,映入眼帘的中控竖屏很有吸引力,尺寸达到17英寸。此外,该车采用了双辐式多功能方向盘,并配备了全液晶仪表。而在内饰设计上,新车将所有功能都集中在中控屏中操作(或语音操作),车内没有任何多余的物理按键。

赛力斯SF5车机搭载了阿里巴巴AliOS 2.0车联网系统,共享阿里生态。未来该车将可以实现AR智能导航、车内一键支付等更便利的功能,方便车主更加安全、便捷地使用车辆。

空间方面,身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,座椅靠背调至合适位置,头部空间剩余两拳。

前排座椅位置不变,体验者进入后排,头部空间剩余一拳,腿部空间剩余一拳四指。

动力部分,赛力斯SF5智选版采用“赛力斯SEP200电机+ 华为Drive one三合一电驱”的双电四驱动力组合,满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km,终结续航焦虑,为你造就不凡驾乘。前后电机最大总功率405KW,峰值扭矩820N·m,搭配轻量化全铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架,0-100km仅需4.9s。

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