川崎系列王牌车型！双缸水冷649cc，六挡+最大车速220！
川崎是一家跨国重工业公司，在全球大多数主要城市拥有50多家控股公司。商业分支包括环境和能源工程，机械和机器人技术，造船和海洋工程，发电工程，车辆，航空航天，当然还有ATV，摩托车，Side x Side车辆和个人船只。像所有公司一样，川崎是从一个梦想开始，发展成为今天的伟大公司。
今天的闪亮登场的主角是：川崎 VERSYS 650
川崎系列王牌车型！双缸水冷649cc，六挡+最大车速220，8.5万值得买吗？
川崎 VERSYS 650是目前市场关注度比较高的一款拉力车，依仗其个性鲜明的外形设计，满足了车友们把外观当作自身人格魅力的需求，所以，不出意外地取得成功。随着收入不断增加，多元化的摩托车消费需求也随之出现，LED大灯、17寸大车轮等等
多种潮流元素镶嵌于整车之中，满足了用户对美的向往，精致时尚的造型却能给人以霸气之感。层次分明的饰条装饰着前脸，美感表露无遗，贯穿前后的侧面线条，让整个整车看上去浑然一体，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。全新后车灯造型的架构让它更有质感可言。液晶屏外形比较一般，主要还是考虑到实用，尺寸也适中，可调反光镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，车轮的构型更是点睛之笔。
动力和驾驶体验方面，一颗649cc双缸水冷的心脏，性能自然不必多说，供油采用了电喷体系，响应迅速，最大扭矩61牛米，62Ps的马力，能给你源源不断的动力输出。6挡-链传动的变速传动体系也颇具特点，变换档位非常及时平顺，加上川崎具有极高水准的调教技术，让发动机及变速系统能够发挥出最理想的状态。油门反应比较灵敏，轻扭握把就能感受到强烈的动力反馈，其驾驶趣味，一定能让骑友们满意，实话实说，在动力表现上，的确无可挑剔。
外观方面，川崎 VERSYS 650的整车尺寸达到了2165x840x1400mm，凭借其840毫米的座高，基本上180厘米以上的车友才能轻松驾驭，通过170mm的离地间隙，在面对复杂的国内城市路况，骑行已无大碍，在具有1415毫米的轴距下，为车上的座包纵向深度提供充足保障。针对车辆舒适性，把川崎 VERSYS 650称之为“移动皮沙发”毫不为过，驾驶位坐垫略微下陷，座垫宽厚舒适，长时间驾乘不腰疼，前后悬架都配置了当今世界上一流的悬架，滤震水准较高，对于于不平整的坑洼道路，整车不会出现大幅晃动，驾车者不会感觉晕眩等不良情况。
油耗方面，表现是4.5L/百公里。在车流量大的城区里，油耗达到了4.95L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为4.09L上下。从车重为216KG的拉力车的角度上来看，燃油比较经济，一箱油21L，川崎 VERSYS 650在油耗上表现非常出彩，是极为少数的省油好坐骑。
操控体验方面，川崎 VERSYS 650确实有特别的亮点。正脸把手手感不错，且转向力度适中，无需过多的上手时间。稳定性很可靠，开到90公里完全没有发飘的感觉。就算跑长途也能感觉很轻松，简单平滑，容易上手。
