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日产纯电ARIYA“怼脸”实拍细节,内饰曝光用料足,续航500公里

(原标题:日产纯电ARIYA“怼脸”实拍细节,内饰曝光用料足,续航500公里)

知嘹汽车/Jasper

早在2010年,日产就发布了旗下LEAF电动车,而且连续8年的全球销冠成绩也证明日产在纯电动领域的不凡实力,但近些年无论纯电动市场多么火爆,日产却都保持一个不闻不问的态度。时到今日,蛰伏多年的日产终于发布了旗下全新纯电动SUV-Ariya。

新车在外观上整体呈现了很强的科技感,官方称新车采用了全新的东方美学设计理念,车头部分是纯电动车型标准的封闭式进气格栅,但在其中加入了图案装饰,近距离观看很有质感,车标部分也加入了灯带设计,点亮后很有辨识度。灯组采用了分体式的造型,下方的灯组从边角延伸至格栅底部,能看出日产的家族化设计元素,整车的时尚科技质感很浓厚。

车身侧面整体以圆润的流线造型感为主,贯穿式的腰线很有力量感,在车窗顶部加入了同样贯穿式的镀铬饰条设计,刻画整体车顶的曲线。后尾部分有轻微的溜背感,新车在海外定位中型SUV,但整车尺寸为4595/1850/1660mm,轴距为2775mm,还是会更偏向紧凑型一点。

车尾部分的设计感很简约平滑,贯穿式的灯组内置了车标部分,会在点亮时带来不错的辨识度,车顶上方有小扰流板等设计,整体的层次性得以增强。

新车更加惊喜的是在内饰部分,全车内饰采用了大面积的翻毛皮包裹,并且搭配了木纹饰板。并且新车很多的内饰按键都以触摸式热键的形式集成在木纹石板上。双12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏被集成在一起,但与目前主流的设计不同的是,两块屏幕中央有明显的弯折,在设计质感上有不小的增强,对于驾驶者的操控也更加方便。

此外,新车采用了常见的电动车中控屏幕和中控台不相连接的方式,能够获得更大的前排腿部横向空间,很惊喜的是整个扶手箱可以电动前后调节,可以让不同的身高体态的驾驶者都获得更加舒适的驾驶姿势。

新车在动力上采用了前后双电机的四驱动力布局,最大输出功率为240马力,百公里加速时间为7.5秒,这个速度对于一台1.95吨的纯电动SUV来说,并不算特别优秀。整车的纯电续航里程可以达到403km,在行业中也处于中等水平。不过顶配的Aryia最大输出功率可达到306马力,最大续航里程能到近500km,比较有竞争实力。

在智能安全系统上,官方称新车搭载了最新的带有Navi-link 的ProPilot系统,包括车辆自动调节速度、自动泊车以及单踏板驾驶辅助等全新的智能安全配置。

目前新车在欧洲的售价为50500欧元起,约为35万人民币左右,而顶配版则要到45万人民币,这样的售价放在欧洲市场并且以Ariya的实力来说,很有竞争性,但是在国内市场将会直面理小蔚的主推车型,在性价比上并不具备很好的优势。但对于日产来说,继Leaf的成功和大火之后,他们也同样急需Ariya在纯电SUV领域迅速打开知名度和优势,据悉,目前Ariya在国内已经正式开启盲定渠道,预计在今年四季度会正式在国内市场上市发布,准确的售价和调整也会正式揭开,到底能否在中国的新势力面前有一战之力,我们拭目以待。

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