日产纯电ARIYA“怼脸”实拍细节，内饰曝光用料足，续航500公里
知嘹汽车/Jasper
早在2010年，日产就发布了旗下LEAF电动车，而且连续8年的全球销冠成绩也证明日产在纯电动领域的不凡实力，但近些年无论纯电动市场多么火爆，日产却都保持一个不闻不问的态度。时到今日，蛰伏多年的日产终于发布了旗下全新纯电动SUV-Ariya。
新车在外观上整体呈现了很强的科技感，官方称新车采用了全新的东方美学设计理念，车头部分是纯电动车型标准的封闭式进气格栅，但在其中加入了图案装饰，近距离观看很有质感，车标部分也加入了灯带设计，点亮后很有辨识度。灯组采用了分体式的造型，下方的灯组从边角延伸至格栅底部，能看出日产的家族化设计元素，整车的时尚科技质感很浓厚。
车身侧面整体以圆润的流线造型感为主，贯穿式的腰线很有力量感，在车窗顶部加入了同样贯穿式的镀铬饰条设计，刻画整体车顶的曲线。后尾部分有轻微的溜背感，新车在海外定位中型SUV，但整车尺寸为4595/1850/1660mm，轴距为2775mm，还是会更偏向紧凑型一点。
车尾部分的设计感很简约平滑，贯穿式的灯组内置了车标部分，会在点亮时带来不错的辨识度，车顶上方有小扰流板等设计，整体的层次性得以增强。
新车更加惊喜的是在内饰部分，全车内饰采用了大面积的翻毛皮包裹，并且搭配了木纹饰板。并且新车很多的内饰按键都以触摸式热键的形式集成在木纹石板上。双12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏被集成在一起，但与目前主流的设计不同的是，两块屏幕中央有明显的弯折，在设计质感上有不小的增强，对于驾驶者的操控也更加方便。
此外，新车采用了常见的电动车中控屏幕和中控台不相连接的方式，能够获得更大的前排腿部横向空间，很惊喜的是整个扶手箱可以电动前后调节，可以让不同的身高体态的驾驶者都获得更加舒适的驾驶姿势。
新车在动力上采用了前后双电机的四驱动力布局，最大输出功率为240马力，百公里加速时间为7.5秒，这个速度对于一台1.95吨的纯电动SUV来说，并不算特别优秀。整车的纯电续航里程可以达到403km，在行业中也处于中等水平。不过顶配的Aryia最大输出功率可达到306马力，最大续航里程能到近500km，比较有竞争实力。
在智能安全系统上，官方称新车搭载了最新的带有Navi-link 的ProPilot系统，包括车辆自动调节速度、自动泊车以及单踏板驾驶辅助等全新的智能安全配置。
目前新车在欧洲的售价为50500欧元起，约为35万人民币左右，而顶配版则要到45万人民币，这样的售价放在欧洲市场并且以Ariya的实力来说，很有竞争性，但是在国内市场将会直面理小蔚的主推车型，在性价比上并不具备很好的优势。但对于日产来说，继Leaf的成功和大火之后，他们也同样急需Ariya在纯电SUV领域迅速打开知名度和优势，据悉，目前Ariya在国内已经正式开启盲定渠道，预计在今年四季度会正式在国内市场上市发布，准确的售价和调整也会正式揭开，到底能否在中国的新势力面前有一战之力，我们拭目以待。
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