2021款别克英朗，改款，典范，1.5L，自动精英型的真实使用感受
【购车经历】提车五个月了终于来了，2020年中旬就萌生了买车的想法，本人90后工作也很久了手里面也有点资金， 感觉没个车就少了腿一样到哪都不方便，尤其是我们北方的冬天比较冷过年走亲戚一家人还要骑电动车，为了家人为了自己，确定2021之前车一定要到手。当时看了挺多车的，看了宝来 朗逸 星瑞等 最后因为价格确定了英朗 省几万块钱买肉吃不香吗？
【外观】整体上来说没有未来科幻的造型感，但沉稳的感觉也还是不错的。前脸气质出众，进气格栅不算大，但车灯的设计有点像雄鹰的眼睛，比较霸气袭击。
【空间】现款款与改款之前前空间一模一样，完全够用，前后排空间足够宽敞，主副驾驶座位坐上一个成年人卓卓有余，后排坐满人后膝盖与前排座位还有10-20公分的空间，没有感觉到压抑感，后备箱空间也是优于同系列的车型，可以放不少东西，再也不怕东西多放不下了。
【驾驶感受】日常我一般都是上下班开，从家到公司只有不到10公里的路程，市区道路居多，冷启动发动机转速快，但车子反应不过来的感觉，还是稳稳的开比较好。我基本上合到7升多吧，市区踩刹车比较多，要是跑跑高速磨合一下，油耗应该会降低一些。养成良好的驾驶习惯吧，这样油耗也能控制一下。
【油耗】油耗我觉得可以，英朗不太塞路段油耗很好很满意，但塞车油耗就节节上升了，我开了个多月大约加了1200元油，现在开了2900公里。
【最满意】外观看上去比较大气，比老款的好看一点，空间比较大，我个子175，后排坐人后还有两拳头的间隙。后悬挂是多连杆独立悬挂，这个在这个价位是不多的。多功能方向盘，定速巡航自动大灯功能比较实用。动力一般，家用足够了。
【最不满意】主驾座椅没有腰背的调节，我目前最长是开了两个小时，腰是真的酸，USB接口太少，后排没有就算了，前排也就一个USB接口和点烟器，副驾的驾驶台那里多多少少都有点异响。
【总结】英朗的整体表现还是比较有特点的，外观设计大气、座椅的舒适性也非常不错，而且升级了1.5L的四缸发动机以后，也不用担心三缸机的抖动问题，并且加上目前比较高的性价比，非常适合像我这样预算不是太高的消费者选择。
