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实力不俗的探岳,颗粒捕捉器有什么用?

(原标题:实力不俗的探岳,颗粒捕捉器有什么用?)

探岳是一个让人难以忽视的车型,在同行业中,也赢得了不错的口碑和关注度,这款探岳凭借着出色的品质得到了消费者的高度认可,接下来我们说一说这款探岳到底还有哪些魅力表现吧!

空间表现更出众

探岳中期改款后,对比以往老土的外观以及内饰可以说判若两人,新的设计也更加符合当下年轻消费者的需求,新款的探岳就是很好的范例,就产品力来说,探岳的确出色很多。首先在空间上,探岳作为中型SUV还是非常出色的,探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm,配合大5座布局,乘坐空间以及后备空间都更加符合家用的需要。此外就如前面提及的,这一代的探岳不只是空间具备优势,产品力是根据目前的年轻人的胃口进行加强了的,特别是从新的内饰更加清楚看出这一点。

安全配置更全面

内饰表现,新探岳很大气采用了双联屏的设计,这对于合资车来说,的确是一个很了不起的进步,而且这个中控台的科技感,相比以往老土的内饰,简直换了一个人,普通人都有难以置信的感觉,新的电子挡把也很清新,配合平底的方向盘。整个探岳内饰给人的感觉在目前的中大型SUV无疑天花板的存在,探岳的中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏,带语音识别功能,支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感,用料做工方面,探岳触手可及的地方更多真皮缝线材质,包括深色内饰搭配,都展现出豪华氛围。探岳拥有12向电动调节座椅配有加热功能,车内人性化设计的储物空间和出色的整体式安全配置也让日常使用更加的便捷。

值得入手动力输出给力

在动力上,探岳也有两把刷子,并且比较难得的一点是毫无保留,动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。探岳的传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,并且高功率车型还配有四驱系统,百公里加速只需7.6秒,探岳所配备的L2+级别自动驾驶辅助系统,能够很好的满足市区任何路况下的行驶需求,低速跟车也是轻松,探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合,主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位,很符合家庭用车的需求,再加上较高侧向支撑,整个底盘操控起来比较有质感。探岳还配备了颗粒捕捉器,但要知道颗粒捕捉器在长期使用中如果未能实现自主再生,较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为,颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件,同样存在寿命问题,根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关,需要定时清洁或更换。



探岳在家用车中的确很动人,操控以及外观都是越级的表现,如果你手握20万的预算,这款探岳绝对不容错过!

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