（原标题：家用车型别克威朗PRO的空间小么？）

别克威朗PRO作为一部家用车型，比较受关注的还是它的一个乘坐的一个空间实用性了。首先整体的体验是这个坐垫的包裹感，个人觉得还是出错的。整体的方向也是能够支持一个，前后上下的四项调节，幅度也是蛮大的。一般还是能很轻松的找到一个自己舒适的驾车姿势，同时这个坐垫可以下沉的比较低，头部的空间还是比较宽裕的。

坐入后排，首先要提的就是这个空间表现了，因为腿部空间的距离，离前排座椅一半是两拳左右的空间，头部空间也是宽裕的。值得一提的是，这款车型的地台也实现了一个几乎纯平的设计，个人觉得，如果中间坐人的话，并不太影响它的实用性。后排整体的表现还是比较不错的。

在后排配置细节上，值得一提的就是这个中央扶手，是只有威朗PRO顶配车型才有的。但是后排出风口是全系标配的，也就是说，如果选的是威朗PRO最便宜的车型，也依然能让后排的乘客享受到一个非常便捷的空调体验。

所以无论是后排的空间，腿部的空间，头部的空间，以及行李箱空间，个人觉得都是相当不错的。所以拿它作为一款称职的家用买菜车是没任何问题的。它可以装上很多东西，并且能让大多数人都比较满意。底盘也是可圈可点的一个亮点，相当的舒适，也非常的柔和。因为别克系的车，其实 底盘上都挺下功夫的。虽然后面是扭力梁的后悬，但是用了瓦特连杆，瓦特连杆能确保后轮的一个稳定，所以开这款车，会觉得和地面之前有很好的一个隔离感。