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颜值实力两不误,特斯拉Model,Y产品力分析

(原标题:颜值实力两不误,特斯拉Model,Y产品力分析)

特斯拉这个品牌在新能源汽车领域的呼声一直都很高,通过小编这段时间对这台特斯拉Model Y的实测下来,今天小编给大家带来的这台特斯拉Model Y 2022款 后轮驱动版,从外观、内饰、空间、动态以及用车和养车等方面进行一一介绍,希望对你的购车带来一些帮助。

外观层面:

特斯拉Model Y前脸部分是流线式风格,封闭式格栅看上去很有新意,两侧椭圆三角状全LED大灯组搭配LED日间行车灯,这套大灯配备了自适应远近光灯,车辆在夜间会车时,车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆,自动切换远近光灯,无需手动切换的自适应远近光,大幅提升了行车安全。整个车头的设计中心思想就是“低风阻”。来到车身侧面上方一条硬朗的腰线从车头一直延续到溜背式车尾,往下两条腰线搭配255/45 R19轮胎,车门拉手采用隐藏式设计,整个车身看起来很有设计感。来到车尾我们可以看到一个小鸭尾设计,下方是特斯拉车标,两边是很有辨识度的尾灯组,整个车尾看起来依旧很动感。

内饰部分:

这台车的中控台上方采用大面积黑色皮质包裹,下方采用家族化的一块悬浮式15英寸的中控大屏,这块中控屏支持语音识别和GPS导航,下方采用木纹饰板搭配皮质包裹的多功能方向盘,整个内饰看起来极具简约风。

空间方面:

首先来说一下这台车采用仿皮材质,整个座椅坐上去偏硬但包裹性都不错。接下来说一下储物空间方面,这台车四个门板只能放一瓶普通550ml的水,剩下也就能放一块擦车布的空间。中央扶手箱可以放4瓶350ml的矿泉水。

接下来乘坐空间方面,这台车前排高度为1030mm、后排腿部空间820mm、后排高度940mm。最后打开后备箱,后备箱开口宽度1100mm、开口高度680mm、后备箱深度1100mm。

动态部分:

这台车搭载着一台最大功率194kW(264Ps),搭配一台电动车单速变速箱。整个动力输出特别线性,提速非常轻快而且即便是跑环路再加速能力也不错。底盘悬架方面采用前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,整体提交风格偏运动。这套底盘支撑性表现不错但对大颠簸处理缺乏一定的细腻感。隔音静谧性方面表现中规中矩,这台车的胎噪传递还是比较明显的。制动系统方面这台车采用前后通风盘式制动。能耗方面这台车官方NEDC续航里程为545km,小编实测续航里程为426km。

用车成本方面:

特斯拉Model Y NEDC续航里程为545km,实测为426km,续航达成率为78%。实测百公里平均能耗为14kWh,按照国家电网每度电0.8元作为参考,小编以大家每年行驶20000km计算,这台车每年需要花费2240元。

总结部分:

这台特斯拉Model Y总体更加倾向于商务接待或者喜欢驾驶感受的用户购买,这台车品牌知名度较高,外观造型足够大气,内饰看起来简约且科技感强。最关键的是这台车加速能力出色且底盘调教比较硬,科技配置和实用性表现都不错,最关键充电方便。综上所述,如果你也喜欢这台车的话,不妨去试驾感受一下它吧!

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