全新宝马iX1实车亮相，前后双电机，零百加速5.7秒，续航435公里
宝马在新能源领域逐步发展，iX的到来引起了很大关注，车上也搭载了宝马很多先进的技术，但是价格也非常高，毕竟是宝马新能源中的旗舰产品，但是近日，全新宝马iX1在海外正式亮相，这是宝马X1的纯电动版本，定位紧凑型纯电动SUV，价格也更加亲民，下面我们一起来看看这款车吧。
首先外观方面，新车依然采用宝马的家族风格，标志性的“双肾”进气格栅尺寸很大，而且是封闭式设计，内部采用竖状镀铬饰条装饰，周围还有蓝色点缀，两侧大灯造型比较犀利，内部的日间行车灯采用折线形设计，识别度很高，而且下包围两侧有蓝色饰条装饰，造型为倒L形，下方还有一个长条式进气口，增加了整体的层次感。
侧面造型很流畅，凌厉的腰线贯穿两个车门，整个车窗周围用到了镀铬饰条装饰，车门把手也采用了半隐藏式设计，还是很独特的，整车姿态呈现出前低后高的姿势，19寸的五幅式轮毂造型非常时尚，轮眉也比较粗壮，车身尺寸为4500/1845/1642mm，轴距2692mm，定位紧凑型SUV。
尾部造型看起来还是很大气的，尾灯采用了熏黑处理，并没有镶嵌到内部，而是凸出的设计，很有立体感，下包围很厚重，中间用了一块银灰色的防擦板，两侧也有倒L形蓝色饰条，与车头相呼应，整体还是比较有力量感的。
内饰方面采用了宝马全新的悬浮式双连屏设计，可以看出空调出风口很长，三幅式多功能方向盘，也取消了宝马经典的“鸡腿”挡杆，换成了全新的拨杆式电子挡把，中央扶手区域设计也很独特，储物空间很大，座椅采用运动风格，而且带有小的腿托。
动力方面，新车搭载前后双电机，综合最大功率313马力，综合最大扭矩493牛米，百公里加速5.7秒，动力还是非常强悍的，而且配有四驱系统，WLTP工况下续航里程可达435公里。
整体来看，宝马iX1的实力还是不错的，如果续航里程超过500公里就更好了，最终还是要看定价，如果这样的版本进入国内，你认为售价多少合适？
