当前位置: 主页 > 试驾评测 > 上汽大众凌渡L怎么样?专注宽体轿跑,更要做行业标杆

上汽大众凌渡L怎么样?专注宽体轿跑,更要做行业标杆

(原标题:上汽大众凌渡L怎么样?专注宽体轿跑,更要做行业标杆)

无论是新购还换购,绝大多数消费者都会习惯性地参考他人口碑评价,优选口碑出色且耳熟能详的品牌。长此以往,消费者的行为会倒逼很多老牌车企不敢创新,或者只能小作改动以延续早已成熟的风格。上汽大众则不同,它既有经典传承的成熟产品,更有让人眼前一亮的创新产品。接下来,让我们一起看一看专注宽体轿跑的凌渡L是如何惊艳世人的。

7年前,首款凌渡一经上市,就获得了车友们的追捧,而“宽体轿跑”也成了上汽大众凌渡的代名词。7年后,凌渡L强势回归,不仅仍专注于宽体轿跑,更要争做行业的良性标杆。

颜值在线,高配质感

颜值即正义,对汽车而言同样适用,高颜值是连接消费者与车辆的桥梁。毫不夸张的说,就单纯的颜值比拼,凌渡L可以完胜大众旗下大部分车型。而高颜值的背后,是上汽大众设计理念的创新和应用。凌渡L采用的是大众品牌最新的设计风格,车头部分机舱盖下压,跑车的凌厉俯冲感扑面而来,结合横向的灯组设计,在视觉上进一步将车头的宽度拉升,像极了超跑的低趴姿态。

再看车身侧面,从车顶到车尾滑落的溜背线条,看上去极其和谐,且运动感十足。同级别少有的无框式车门,个性十足,深受年轻人喜爱。再加上掀背式的大尾门,使得上汽大众凌渡L成为穿梭于车流中的一抹亮色,而这些也从侧面说明:15万级轿跑,实用性和个性化可以兼得。

如果只有“颜”,顶多只能算是“花瓶”轿跑。上汽大众凌渡L则不同,属于内外兼修的宽体轿跑。12英寸悬浮中控大屏和10.2英寸悬浮数字仪表融为一体,如此双屏设计不仅承载了满满的科技感,而且看上去极其的大气、上档次。值得一提的是,双连屏并非直线设计,而是兼顾了主副驾的视线,形成了一定的夹角,因而驾乘体验更佳。此外,功能区域布局简洁明了,但主流配置一样不少,而且用料十足,很难想象这是一辆15万左右的合资轿车。

智能科技,高端体验

进入车舱,很明显地感觉到上汽大众凌渡L远超同级产品的舒适感,不仅空间足够大,配置也相当丰富。不仅具备超实用的车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、电动天窗等配置,倒车车侧预警、自动泊车、方向盘加热、抬头显示、前排座椅加热/通风、8扬声器Beats音响、IQ. Light LED矩阵式大灯、自适应远近光等越级配置同样不少。

动力优秀,高级驾控感

在动力方面,上汽大众凌渡L同样表现不俗。全系仅提供280TSI一种动力组合——1.4T涡轮增压发动机,搭载7速干式双离合变速箱。千万别小看1.4T发动机的输出,关键时刻动力随叫随到,轻松体验什么叫做推背感。同样地,变速箱的表现也足够出色,清晰的换挡逻辑带来驾乘体验的平顺性和舒适性。

总之,上汽大众凌渡L是一款颜值、内饰、科技、动力等方面表现都非常不错的车辆,在同级别中算得上是真正的良心标杆。因此,无论你看重的是外在还是内在,或者内外兼顾,在15级别的轿跑里,它都可以完全胜任,甚至带来很多意想不到的小惊喜。

支付宝赞助
微信赞助