（原标题：纯电七座家用大空间的标杆车型-ID.6X）

自始至终我都喜欢大空间的家用SUV，最开始一直关注汉兰达，他也曾经被誉为七座家用大空间的标杆SUV车型，但是条件不允许，北京摇号油牌一号难求，2020年开始关注大空间的纯电SUV，各大网站搜来搜去，把几个关键词:七座、纯电、SUV，往那一放，出来的车型就那么几个，截止目前，也不超过十款纯电动车型。

重点说一下我为啥选择了ID.6X，因为我跟大家伙一样，最最关心的就是续航的问题，必须满足我的短途出游需求，我可不想充一次电，连北京的底界都跑不出去就把扔到半路上。其次需要满足我的空间需求，一家人一起出游不用开两个车，偶尔大外甥来了也可以一车拉走。

前提说完了，就来看看车型对比，从下面的数据表对比就可以很明显的看出，ID.6X的空间一点都不输当年号称七座SUV的标杆车型汉兰达，轴距比汉兰达要大不止一星半点儿，足足多出来100多毫米，十多厘米的宽度，内部空间肯定比汉兰达要大，这一点毫无疑问。因为单就轴距对比来说，多那么几毫米，在实际体验时，差异并不会很明显，但是如果差十几厘米，那体验差别真就不是一星半点了。

再来说说续航，其实当初也是很看好某迪新款糖糖的，毕竟700多公里的续航，还是很让人心动的，但是展车出来以后，实际上车体验并没有我想象的那么好，怀疑它在老款的基础上，化了个妆，换了个脸，再多塞了几块电池就完事了，所以也就直接pass掉了。

另外还有两款五十万以上的就不在这里多说了。